申请/专利权人：上海因仑信息技术有限公司

申请日：2020-03-31

公开（公告）日：2020-11-24

公开（公告）号：CN212009914U

主分类号：G09B9/00(20060101)

分类号：G09B9/00(20060101);G09B25/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.11.24#授权

摘要：本实用新型公开了一种车联网教学实训平台，包括有上层结构和下层结构，上层结构采用网孔式挂件结构，上层结构与DC12V电源连接，上层结构中包括农业传感器模块，农业传感器模块包括风速传感器、温湿度传感器、雨雪传感器、二氧化碳传感器、PM2.5传感器和光照传感器，农业传感器模块与采集模块单元连接，采集模块单元包括风速采集模块单元、温湿度采集单元、雨雪采集单元、二氧化碳采集单元、PM2.5采集单元和光照采集单元，采集模块单元用于完成不同的数据采集功能，上层结构和下层结构相互独立，既能完成插拔式实验验证，又可完成安装调试、实验编程、综合实训、动手设计、创新拓展、二次开发等设备学习。

主权项：1.一种车联网教学实训平台，包括有上层结构1和下层结构2，其特征在于：上层结构1采用网孔式挂件结构，上层结构1与DC12V电源连接，上层结构1中包括农业传感器模块，农业传感器模块包括风速传感器5、温湿度传感器6、雨雪传感器7、二氧化碳传感器8、PM2.5传感器9和光照传感器10，农业传感器模块与采集模块单元连接，采集模块单元包括风速采集模块单元、温湿度采集单元、雨雪采集单元、二氧化碳采集单元、PM2.5采集单元和光照采集单元，采集模块单元用于完成不同的数据采集功能，采集模块单元通过板载的ZigBee模块与ZigBeeWIFI协调器12连接；上层结构1包括智能安防GSM报警系统3和汽车OBD演示系统4，汽车OBD演示系统4包括CAN线、K线、覆盖7种主流协义，且具有车速、转速的参数调解旋钮，汽车OBD演示系统4包括底层通讯数据串口抓取监控、支持OBD设备工作电压检测量、点火和熄火模式切换、转速、车速LCD实时动态显示、OBD设备功耗实时动态显示、故障码值实时显示和各参数LCD实时动态显示，智能安防GSM报警系统3和汽车OBD演示系统4与下层结构2中的嵌入式A53终端显示屏11通过无线传输方式连接；下层结构2通过插拔式接线端子和无线通信方式进行设备通信，下层结构2包括电源指示灯，下层结构2的接线端子固定在亚克力面板上，下层结构2通过无线传感模块与智能交通沙盘车连接，下层结构2中包括第一交通控制无线传输端13和第二交通控制无线传输端14，第一交通控制无线传输端13与红绿灯控制单元15、停车位检测单元16和车辆检测单元17连接，第二交通控制无线传输端14与LCD可变车辆引导屏18、900MHZRFID刷卡19和公交车报站单元20连接，第一交通控制无线传输端13和第二交通控制无线传输端14板载ZigBee无线通信模块，ZigBee无线通信模块与到ZigBeeWIFI协调器12连接，ZigBeeWIFI协调器12通过USB转串口与嵌入式A53终端显示屏11连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海因仑信息技术有限公司 一种车联网教学实训平台

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD