申请/专利权人：付中华

申请日：2019-05-27

公开（公告）日：2020-11-27

公开（公告）号：CN111994660A

主分类号：B65G67/02(20060101)

分类号：B65G67/02(20060101);B65G35/00(20060101);B65G54/02(20060101);B66F7/00(20060101);B62D63/02(20060101);B62D63/04(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2022.11.04#发明专利申请公布后的视为撤回;2020.11.27#公开

摘要：货物自助装卸周转系统公布了一种智能、高效、经济、环保的货物运输装卸周转模式，其主要特征是：通过汽车升降平台、对接平台、旋转平台、转接平台和场地输送轨道之间相互配合，为多功能货箱在汽车托盘和场地之间搭建循环滑行轨道，实现了分拨场地的封闭式管理，提高了货物在中转时的安全系数和时效。车厢和场地周转箱一体化的运用，不但节省了人工成本和场地空间，减少了货物的搬运、装卸环节以及部分货物的破损率、遗失率、重复包装，还可以帮助物流业实现批量大件货物和快递小件一体化的运输中转仓储模式。共享扫码锁和称重装置的应用，更可开启物流快递业的共享时代。

主权项：1.货物自助装卸周转系统是一套物流全场景机械自助装卸周转货物技术，包括多功能货箱1、汽车升降平台2、对接平台3、旋转平台4、转接平台5，其主要特征是：通过所述汽车升降平台的移动，使得所述汽车升降平台和所述对接平台纵向平行对齐，然后通过所述汽车升降平台的上下移动，使得所述汽车升降平台的输送轨道6和所述对接平台的输送轨道相对接，同时使得所述汽车升降平台上的所述多功能货箱脱离汽车托盘的固定装置7，然后所述多功能货箱在输送轨道牵引装置8的牵引下，经过所述汽车升降平台、对接平台、场地输送轨道滑行至所述旋转升降平台上，通过所述旋转平台的转动，使得所述多功能货箱到达适合的卸货角度，卸货完毕后，再通过所述旋转平台的转动，使得所述旋转平台的输送轨道与下游的场地输送轨道相对接，所述多功能货箱经过场地输送轨道滑行至所述转接平台上，所述转接平台向上位移，使得所述转接平台的输送轨道与下游的场地输送轨道相对接，最后所述多功能货箱经过场地输送轨道滑行至装货位置，装货完毕后，所述多功能货箱再经过所述转接平台、场地输送轨道、对接平台，滑行至所述汽车升降平台上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 付中华 货物自助装卸周转系统

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