申请/专利权人：孙振会;刘长英

申请日：2019-05-27

公开（公告）日：2020-11-27

公开（公告）号：CN111992983A

主分类号：B23P15/00(20060101)

分类号：B23P15/00(20060101);B60B35/12(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.10.18#发明专利申请公布后的驳回;2020.12.15#实质审查的生效;2020.11.27#公开

摘要：本发明公开一种挂车桥成型自动化方法。包括：采用两端双立柱卧式带锯床对轴管进行第一次锯切和下料，得到下料后的工件；采用气动浮动打标机对下料后的工件中部外表面打跟踪钢码；对打跟踪钢码的工件的轴体两端部分分别进行三次热处理和三次挤压增厚；采用两端双立柱卧式带锯床对经过三次热处理和三次挤压增厚的工件进行第二次锯切；对第二次锯切的工件的轴体中间部位由圆推方；对推方后的工件进行淬火和回火加热处理；对热处理的工件进行校直；对校直后的工件的内外面进行抛丸处理；对抛丸处理后的工件进行表面喷漆，得到挂车桥成型工件。采用本发明能够实现生产过程的自动化和智能化,从而能够节省人力，提高生产过程中的人身安全。

主权项：1.一种挂车桥成型自动化方法，其特征在于，包括：采用两端双立柱卧式带锯床对轴管进行第一次锯切和下料，得到下料后的工件；采用气动浮动打标机对所述下料后的工件中部外表面打跟踪钢码；对打跟踪钢码的工件的轴体两端部分分别进行三次热处理和三次挤压增厚；采用两端双立柱卧式带锯床对经过三次热处理和三次挤压增厚的工件进行第二次锯切；对第二次锯切的工件的轴体中间部位由圆推方；对推方后的工件进行淬火和回火加热处理；对淬火和回火加热处理的工件进行校直；对校直后的工件的内外面进行抛丸处理；对抛丸处理后的工件进行表面喷漆，得到挂车桥成型工件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 孙振会;刘长英 一种挂车桥成型自动化方法

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