申请/专利权人：齐齐哈尔大学

申请日：2020-02-23

公开（公告）日：2020-11-27

公开（公告）号：CN111001145B

主分类号：A63B69/18(20060101)

分类号：A63B69/18(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.11.27#授权;2020.05.08#实质审查的生效;2020.04.14#公开

摘要：本发明涉及一种模拟滑雪运动器，包括底板、支板、左连接板、右连接板、前轴固定支板、中轴固定支板、后轴支板、前轴、中轴、后轴、前驱轮、后从轮、左滑带、右滑带、中滑带、前惰轮、后惰轮、左超越离合器、右超越离合器、左滑板、右滑板、限位弹簧、传动链条、定位螺栓，本模拟滑雪运动器设有前轴、中轴、后轴，前轴上安装有前驱轮，后轴上安装有后从轮，中轴上安装有超越离合器，超越离合器与前驱轮采用传动链条传动，左右滑带套装在前驱轮和后从轮上，超越离合器与中滑带之间齿形啮合传动，滑板安装在底板连接板上前后安装有弹簧固定，本发明占地空间小，适于快节奏生活下不用花费过多精力和时间即可以实现人们滑雪锻炼的愿望。

主权项：1.一种模拟滑雪运动器，其特征在于：包括底板（1）、支板（101）、左连接板（102）、右连接板（103）、前轴固定支板（104）、中轴固定支板（105）、后轴支板（106）、前轴（2）、中轴（3）、后轴（4）、前驱轮（5）、后从轮（6）、左滑带（7）、右滑带（8）、中滑带（9）、前惰轮（10）、后惰轮（11）、左超越离合器（12）、右超越离合器（13）、左滑板（14）、右滑板（15）、限位弹簧（16）、传动链条（17）、定位螺栓（18）、综合控制中心（19）、抱闸制动器（20）和制动电机（21），底板（1）前端正面和后端正面设有支板（101），前后支板（101）上端处连接有左连接板（102）和右连接板（103），底板（1）前端两侧面分别设有前轴固定支板（104），底板（1）中部两侧面分别设有中轴固定支板（105），底板（1）后端两侧面分别设有后轴支板（106），前轴（2）安装在底板（1）前端两侧前轴固定支板（104）处，前轴（2）外表面左右两端分别设有两道卡簧槽，前轴（2）左侧两道卡簧槽安装卡簧后分别卡在底板（1）左侧前轴固定支板（104）两侧，前轴（2）右侧两道卡簧槽安装卡簧后分别卡在底板（1）右侧前轴固定支板（104）两侧，同时安装后前轴（2）左右两侧端头超出底板（1）左右两侧前轴固定支板（104）外表面，左侧前轴固定支板（104）处螺栓安装有综合控制中心（19），前轴（2）两端头处设有抱闸制动器（20），抱闸制动器（20）通过螺栓安装在前轴固定支板（104）上，抱闸制动器（20）制动杠杆通过拉线与制动电机（21）连接，制动电机（21）数据线接入综合控制中心并通过螺栓分别安装在两侧前轴固定支板（104）上,中轴（3）安装在底板（1）中部两侧面中轴固定支板（105）处，中轴（3）两端面处安装有轴向定位螺栓（18），中轴（3）左半部位处设有两道卡簧槽，左半部位两道卡簧槽之间中轴（3）上设有平键槽，中轴（3）右半部位处设有两道卡簧槽，右半部位两道卡簧槽之间中轴（3）上设有平键槽，后轴（4）安装在底板（1）后端两侧面后轴支板（106）处，后轴（4）两端面处安装有轴向定位螺栓（18），后轴（4）外表面从左至右依次设有两道卡簧槽，前驱轮（5）成对反向对称安装使用，安装在前轴（2）左右两侧端处，前驱轮（5）一端设有圆环另一端设有链轮，安装时链轮两两相对安装，前驱轮（5）圆环端卡在前轴固定板内侧，链轮端面处安装有卡簧实现前驱轮（5）在前轴（2）上的轴向定位，左超越离合器（12）安装在中轴（3）左半部位处的两道卡簧槽之间采用卡簧固定实现左超越离合器（12）在中轴（3）上的轴向定位，左超越离合器（12）一侧固定连接有齿轮，左超越离合器（12）与中轴（3）采用平键传动连接，右超越离合器（13）安装在中轴（3）右半部位处的两道卡簧之间采用卡簧固定实现右超越离合器（13）在中轴（3）上的轴向定位，右超越离合器（13）一侧固定连接有齿轮，右超越离合器（13）与中轴（3）采用平键传动连接，后从轮（6）两端处设有圆环，后从轮（6）分左右成对使用，后从轮（6）一端卡在底板（1）后轴支板（106）内侧一端采用卡环固定实现后从轮（6）在后轴（4）上的轴向定位，两个前驱轮（5）分别与左超越离合器（12）和右超越离合器（13）之间连接有传动链条（17），左滑带（7）前端套装在左侧前驱轮（5）上的圆环和链轮之间后端套装在左侧后从轮（6）两端的圆环之间，右滑带（8）前端套装在右侧前驱轮（5）上的圆环和链轮之间后端套装在右侧后从轮（6）两端的圆环之间，前惰轮（10）内部中空套装在前轴（2）中间部位通过卡簧固定实现前惰轮（10）在前轴（2）上的轴向定位，后惰轮（11）内部中空套装在后轴（4）中间部位通过卡簧固定实现后惰轮（11）在后轴（4）上的轴向定位，中滑带（9）套装在前惰轮（10）和后惰轮（11）上，中滑带（9）内部两侧边处周圈设有齿形牙与超越离合器处齿轮啮合传动，并通过齿形牙实现中滑带（9）在前后惰轮上的定位，左连接板（102）为四方形方管，左连接板（102）中段位置处四个表面上设有上下左右贯通的长孔，右连接板（103）为四方形方管，右连接板（103）中段位置处四个表面上设有上下左右贯通的长孔，左滑板（14）下部设有两个滑轮，滑轮从左连接板（102）上下方向的长孔处滑动配合安装，通过螺栓连接将左滑板（14）滑轮连接在左连接板（102）左右方向的长孔处实现左滑板（14）左右方向的定位，左连接板（102）前后内腔安装有限位弹簧（16）实现左滑板（14）的前后定位，右滑板（15）下部设有两个滑轮，滑轮从右连接板（103）上下方向的长孔处滑动配合安装，通过螺栓连接将右滑板（15）滑轮连接在右连接板（103）左右方向的长孔处实现右滑板（15）左右方向的定位，右连接板（103）前后内腔安装有限位弹簧（16）实现右滑板（15）的前后定位。

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