申请/专利权人：重庆大学

申请日：2020-02-26

公开（公告）日：2020-11-27

公开（公告）号：CN111189608B

主分类号：G01M9/04(20060101)

分类号：G01M9/04(20060101);G01M9/06(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.11.27#授权;2020.06.16#实质审查的生效;2020.05.22#公开

摘要：本发明公开了一种对转螺旋桨试验装置，包括同轴设置的对转螺旋桨单元、传动轴系统、齿轮传动箱和动力装置；对转螺旋桨单元包括同轴设置的内轴旋转天平和外轴旋转天平；传动轴系统包括内轴组件和外轴组件，内轴组件与内轴旋转天平相连并同步转动，外轴组件与外轴旋转天平相连并同步转动；齿轮传动箱包括相互平行的输入轴、齿轮轴和反向齿轮轴，输入轴上设有输入齿轮，齿轮轴上设有被动齿轮和传动齿轮，反向齿轮轴上设有反向传动齿轮，内轴组件上设有与传动齿轮啮合的内轴齿轮，外轴组件上设有与反向传动齿轮啮合的外轴齿轮，传动齿轮与内轴齿轮之间的传动比等于传动齿轮与外轴齿轮之间的传动比；动力装置的输出轴与输入轴同轴并采用联轴器相连。

主权项：1.一种对转螺旋桨试验装置，其特征在于：包括同轴设置的对转螺旋桨单元（100）、传动轴系统（200）、齿轮传动箱（300）和动力装置（400）；所述对转螺旋桨单元（100）包括同轴设置的内轴旋转天平（101）和外轴旋转天平（102）；所述传动轴系统（200）包括内轴组件和外轴组件，所述内轴组件与所述内轴旋转天平（101）相连并同步转动，所述外轴组件与所述外轴旋转天平（102）相连并同步转动；所述内轴组件套装在所述外轴组件内，且所述内轴组件与所述外轴组件同轴设置并与所述外轴组件转动配合；所述齿轮传动箱（300）包括相互平行的输入轴（301）、齿轮轴（302）和反向齿轮轴（303），所述输入轴（301）上设有输入齿轮（304），所述齿轮轴（302）上设有与所述输入齿轮（304）啮合的被动齿轮（305）和与所述齿轮轴（302）同步转动的传动齿轮（306），所述反向齿轮轴（303）上设有与所述传动齿轮（306）啮合的反向传动齿轮（307），所述内轴组件上设有与所述传动齿轮（306）啮合的内轴齿轮（308），所述外轴组件上设有与所述反向传动齿轮（307）啮合的外轴齿轮（309），所述传动齿轮（306）与所述内轴齿轮（308）之间的传动比等于所述传动齿轮（306）与所述外轴齿轮（309）之间的传动比；所述动力装置（400）的输出轴（401）与所述输入轴（301）同轴并采用联轴器（500）相连；所述内轴组件包括靠近所述动力装置（400）的内轴后段（202）；所述外轴组件包括靠近所述动力装置（400）的外轴后段（205）；所述内轴后段（202）的两端分别与所述外轴后段（205）之间设有内轴后轴承组件（208）；还包括润滑系统；所述润滑系统包括设置在所述内轴组件中心的中心进油孔（212）；靠近所述对转螺旋桨单元（100）一侧的所述内轴后轴承组件（208）与所述中心进油孔（212）之间设有内轴承后润滑组件Ⅰ，靠近所述动力装置（400）一侧的所述内轴后轴承组件（208）与所述中心进油孔（212）之间设有内轴承后润滑组件Ⅱ；所述内轴承后润滑组件Ⅰ包括设置在对应的所述内轴后轴承组件（208）面向所述对转螺旋桨单元（100）一侧的密封甩油环（220），所述密封甩油环（220）上环形均布设有面向对应的所述内轴后轴承组件（208）的轴向喷油口Ⅱ（221），所述内轴后段（202）内设有用于连通所述轴向喷油口Ⅱ（221）与所述中心进油孔（212）的径向通道Ⅱ（222）；所述密封甩油环（220）上设有甩油槽Ⅱ（223）；所述内轴承后润滑组件Ⅱ包括设置在对应的所述内轴后轴承组件（208）面向所述对转螺旋桨单元（100）一侧的轴向喷油环Ⅱ（224），所述轴向喷油环Ⅱ（224）上环形均布设有面向对应的所述内轴后轴承组件（208）的轴向喷油口Ⅲ（225），所述内轴后段（202）内设有用于连通所述轴向喷油口Ⅲ（225）与所述中心进油孔（212）的径向通道Ⅲ（226）；所述轴向喷油环Ⅱ（224）上设有甩油槽Ⅲ（227）。

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百度查询： 重庆大学 对转螺旋桨试验装置

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