申请/专利权人:江铃汽车股份有限公司
申请日:2020-04-30
公开(公告)日:2020-11-27
公开(公告)号:CN212022620U
主分类号:B60W30/06(20060101)
分类号:B60W30/06(20060101);B60R16/023(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.11.27#授权
摘要:一种智能驾驶控制系统,包括车载通信智能终端和中央智能网关,其特征在于,还包括ADCU控制器和与所述ADCU电性连接的AVP控制器,以及与所述AVP控制器电性连接的多个超声波雷达、多个环视摄像头、多个毫米波雷达和一多功能摄像头,所述ADCU控制器与所述中央智能网关连接,所述AVP控制器与所述车载通信智能终端以及所述中央智能网关连接,所述AVP控制器和所述ADCU控制器分别通过所述中央智能网关实现车身控制信息的传输以及OTA远程升级,多个所述毫米波雷达和所述多功能摄像头还均与所述ADCU控制器电性连接。本实施例有利降低系统的传感成本为高速代驾辅助和低速自主泊车提供可行系统方案。
主权项:1.一种智能驾驶控制系统,包括车载通信智能终端和中央智能网关,其特征在于,还包括ADCU控制器和与所述ADCU电性连接的AVP控制器,以及与所述AVP控制器电性连接的多个超声波雷达、多个环视摄像头、多个毫米波雷达和一多功能摄像头,所述ADCU控制器与所述中央智能网关连接,所述AVP控制器与所述车载通信智能终端以及所述中央智能网关连接,所述AVP控制器和所述ADCU控制器分别通过所述中央智能网关实现车身控制信息的传输以及OTA远程升级,多个所述毫米波雷达和所述多功能摄像头还均与所述ADCU控制器电性连接。
全文数据:
权利要求:
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