申请/专利权人：通伊欧轮胎株式会社

申请日：2020-02-14

公开（公告）日：2020-12-01

公开（公告）号：CN112013065A

主分类号：F16F1/38(20060101)

分类号：F16F1/38(20060101);F16F15/08(20060101)

优先权：["20190528 JP 2019-099080"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.02.18#授权;2020.12.18#实质审查的生效;2020.12.01#公开

摘要：技术问题：提供一种能够易于将轴部插入止动件的孔中，并且使得止动件不易从轴部脱落的防振装置。解决方案：防振装置具备：第一部件，其轴部的端部固定于对象部件；第二部件，其与第一部件空出间隔配置，并且至少一部分与轴部空出间隔配置；防振基体，其由将第二部件与第一部件连结的弹性体构成；以及止动件，其配置于第二部件与对象部件之间并由弹性体构成，止动件以轴部从端部插入止动件的孔中的状态配置，在轴部插入孔中之前的状态下，在止动件的孔的内表面具有径长小于轴部的端部的粗细的第一部、和位于第一部与第二面之间的第二部，第二部的径长比第一部的径长大。

主权项：1.一种防振装置，其具备：第一部件，其具备沿着轴线延伸的轴部，所述轴部的端部固定于对象部件；第二部件，其与所述第一部件空出间隔配置，并且至少一部分在垂直于所述轴线的方向上与所述轴部空出间隔配置；防振基体，其由将所述第二部件与所述第一部件连结的弹性体构成；以及止动件，其由弹性体构成，所述止动件的第一面朝向所述对象部件，所述第一面的相反侧的第二面朝向所述第二部件，所述止动件配置于所述第二部件与所述对象部件之间，在所述止动件形成有将所述第一面与所述第二面连接的孔，所述止动件以所述轴部从所述端部插入所述孔中的状态配置，在所述轴部插入所述孔中之前的状态下，在所述止动件的所述孔的内表面具有径长小于所述轴部的所述端部的粗细的第一部、和位于所述第一部与所述第二面之间的第二部，所述第二部的径长比所述第一部的径长大。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 通伊欧轮胎株式会社 防振装置

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