申请/专利权人：SEG汽车德国有限公司

申请日：2020-05-29

公开（公告）日：2020-12-01

公开（公告）号：CN112012863A

主分类号：F02N15/02(20060101)

分类号：F02N15/02(20060101);F02N15/06(20060101);F02N11/00(20060101)

优先权：["20190529 DE 102019114455.8"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.05.24#实质审查的生效;2020.12.01#公开

摘要：本发明一种用于内燃机的起动机的飞轮机构以及一种具有这种飞轮机构的起动机，该飞轮机构具有内环210、外环220和在所述内环210与所述外环220之间设置在楔形缝隙222中的夹紧辊230，该楔形缝隙带有变窄的端部，其中，为所述夹紧辊230设置了螺旋弹簧240，该螺旋弹簧支撑在所述外环220或所述内环上，并且借助该螺旋弹簧可朝向所述楔形缝隙222的变窄的端部对所述夹紧辊230施加力，其中，在支撑所述螺旋弹簧的环220中，构造了至少一个凹部251、252，所述螺旋弹簧240的线匝241至少部分地插入到该凹部中，其中，所述螺旋弹簧的线匝和所述至少一个凹部251、252经过构造，使得所述螺旋弹簧的线匝241在至少一个空间轴线上被固定。

主权项：1.一种用于内燃机300的起动机100的飞轮机构200，该飞轮机构具有内环210、外环220和在所述内环210与所述外环220之间设置在楔形缝隙222中的夹紧辊230，该楔形缝隙带有变窄的端部，其中，为所述夹紧辊230设置了螺旋弹簧240，该螺旋弹簧支撑在所述外环220或所述内环上，并且借助该螺旋弹簧可朝向所述楔形缝隙222的变窄的端部对所述夹紧辊230施加力，其中，在支撑所述螺旋弹簧的环220中，构造了至少一个凹部251、252，所述螺旋弹簧240的线匝241至少部分地插入到该凹部中，其中，所述螺旋弹簧的线匝和所述至少一个凹部251、252经过构造，使得所述螺旋弹簧的线匝241在至少一个空间轴线A、R'、L上被固定。

全文数据：

权利要求：

百度查询： SEG汽车德国有限公司 用于起动机的飞轮机构和用于内燃机的起动机

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD