申请/专利权人：安道拓工程技术知识产权有限公司

申请日：2019-04-17

公开（公告）日：2020-12-01

公开（公告）号：CN112020453A

主分类号：B60N2/12(20060101)

分类号：B60N2/12(20060101);B60N2/30(20060101)

优先权：["20180420 DE 102018109481.7","20180720 DE 102018117577.9"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2023.01.20#发明专利申请公布后的视为撤回;2020.12.18#实质审查的生效;2020.12.01#公开

摘要：本发明涉及一种车辆座椅1、尤其机动车座椅，所述车辆座椅能够从适合于人员运送的至少一个使用位态转化到非使用位态，所述车辆座椅具有：a基部9；b与所述基部9能够松开地锁定的支脚11；c铰接在所述支脚11上的靠背5；d连杆传动机构100，借助所述连杆传动机构，所述支脚11能够相对于所述基部9运动以使所述车辆座椅1从所述使用位态过渡到所述非使用位态并且所述支脚至少间接地铰接在所述基部上9，其中，所述连杆传动机构100具有第一摇杆110和第二摇杆120，其中，所述第一摇杆110和所述第二摇杆120借助第一旋转铰链I能够枢转地相互铰接，并且所述第一摇杆110借助第二旋转铰链II能够枢转地铰接在所述基部9上或铰接在与所述基部9固定连接的适配器9d上，并且所述第二摇杆120借助第三旋转铰链III能够枢转地铰接在所述支脚11上。

主权项：1.一种车辆座椅1、尤其机动车座椅，所述车辆座椅能够从适合于人员运送的至少一个使用位态转化到非使用位态，所述车辆座椅具有：a基部9；b与所述基部9能够松开地锁定的支脚11；c铰接在所述支脚11上的靠背5；d连杆传动机构100，借助所述连杆传动机构，所述支脚11能够相对于所述基部9运动以使所述车辆座椅1从所述使用位态过渡到所述非使用位态并且所述支脚至少间接地铰接在所述基部上9，其特征在于，所述连杆传动机构100具有第一摇杆110和第二摇杆120，其中，所述第一摇杆110和所述第二摇杆120借助第一旋转铰链I能够枢转地相互铰接，并且所述第一摇杆110借助第二旋转铰链II能够枢转地铰接在所述基部9上或铰接在与所述基部9固定连接的适配器9d上，并且所述第二摇杆120借助第三旋转铰链III能够枢转地铰接在所述支脚11上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安道拓工程技术知识产权有限公司 车辆座椅、尤其机动车座椅

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