申请/专利权人：山西省交通科技研发有限公司

申请日：2020-10-25

公开（公告）日：2020-12-18

公开（公告）号：CN112096422A

主分类号：E21D11/18(20060101)

分类号：E21D11/18(20060101);E21D11/10(20060101);E21D20/02(20060101);E21D11/26(20060101);E21D21/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.10.27#发明专利申请公布后的驳回;2021.01.05#实质审查的生效;2020.12.18#公开

摘要：本发明公开了一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构及方法。本发明提供的支护结构在隧道拱脚处打设锁脚锚管，对裂缝区域进行凿除然后架设钢支撑，以及二次衬砌处治开口位置上下两端打设超前注浆导管，可有效增强隧道二衬的结构刚度，可以修复隧道初期支护侵限的问题，并且超前导管配合型钢支撑结构体系简单，施工方便，工程实践性强，具有很好的应用前景和推广价值。

主权项：1.一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构，其特征在于，包括：隧道初期支护本体，所述隧道初期支护本体沿着隧道长度方向均匀间隔铺设有环向支撑件，所述环向支撑件上端与隧道处治段开口端的初期支护紧密连接，环向支撑件的下端通过槽钢与混凝土台座锚栓连接固定；所述初期支护本体对应打设若干根锁脚注浆锚管，每个环向支撑件对应两根锁脚注浆锚管；所述隧道初期支护本体在上下两端分别锚入若干根注浆导管，每个环向支撑件的两端对应四根注浆导管；所述隧道初期支护本体对应打设若干根系统锚杆；所述环向支撑件上端部焊接固定有连接钢板，所述连接钢板上开有螺栓孔，与开口处原初期支护通过螺栓连接固定；所述环向支撑件下端部通过槽钢固定连接，所述槽钢开有螺栓孔，与底部的混凝土台座通过螺栓连接固定；相邻两个横向支撑件之间通过若干个纵向支撑件连接固定；所有环向支撑件、纵向支撑件、注浆导管、系统锚杆、双层钢筋网共同构成初期支护框架；初支侵限区域中浇筑混凝土，修复初支侵限区域内的二次衬砌。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山西省交通科技研发有限公司 一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构及方法

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