申请/专利权人:舍弗勒技术股份两合公司
申请日:2020-06-03
公开(公告)日:2021-01-05
公开(公告)号:CN112178127A
主分类号:F16F15/16(20060101)
分类号:F16F15/16(20060101);F16F15/173(20060101);F16H55/36(20060101);B23K26/00(20140101)
优先权:["20190702 DE 102019117770.7"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.07.19#实质审查的生效;2021.01.05#公开
摘要:本发明涉及一种用于机动车驱动系的扭转振动减振器以及用于制造扭转振动减振器的方法。扭转振动减振器1具有能围绕旋转轴线2转动地布置的并且由金属成型的支承元件3,其中,支承元件3在其金属基体5的第一表面区域4处设有表面涂层6,并且在准备贴靠在另一构件处的第二表面区域7中,基体5的金属相对于周围环境暴露,其中,第二表面区域7具有激光结构8。
主权项:1.用于机动车驱动系的扭转振动减振器1,所述扭转振动减振器具有能围绕旋转轴线2转动地布置的并且由金属成型的支承元件3,其特征在于,所述支承元件3在其金属基体5的第一表面区域4处设有表面涂层6;并且在准备贴靠在另一构件处的第二表面区域7中,所述基体5的金属相对于周围环境暴露,其中,所述第二表面区域7具有激光结构8。
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权利要求:
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