申请/专利权人:福特全球技术公司
申请日:2020-07-01
公开(公告)日:2021-01-05
公开(公告)号:CN112177781A
主分类号:F02D29/02(20060101)
分类号:F02D29/02(20060101);F02D43/00(20060101)
优先权:["20190701 GB 1909456.4"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.07.19#实质审查的生效;2021.01.05#公开
摘要:提供了一种操作机动车辆的方法。该方法包括:确定机动车辆的计划或预测路线;识别沿计划或预测路线的排放因果事件,该排放因果事件对应于机动车辆的操作时段,在该时段期间,车辆的排放值相对于机动车辆的基准排放值增加;识别排放因果事件的位置;以及先行调节机动车辆的一个或多个操作参数,以便在机动车辆行驶通过所识别的位置时减小机动车辆的排放值。
主权项:1.一种操作机动车辆的方法,所述方法包括:确定所述机动车辆的计划或预测路线;识别沿所述计划或预测路线的排放因果事件,所述排放因果事件对应于所述机动车辆的操作时段,在所述操作时段期间,所述车辆的排放值相对于所述机动车辆的基准排放值增加;识别所述排放因果事件的位置;以及先行调节所述机动车辆的一个或多个操作参数,以便在所述机动车辆行驶通过所识别的位置时减小所述机动车辆的排放值。
全文数据:
权利要求:
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。