申请/专利权人：山东汽车齿轮总厂锻造二分厂

申请日：2020-08-15

公开（公告）日：2021-01-05

公开（公告）号：CN112170617A

主分类号：B21D28/26(20060101)

分类号：B21D28/26(20060101);B21D37/02(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.03.24#发明专利申请公布后的驳回;2021.01.22#实质审查的生效;2021.01.05#公开

摘要：本申请涉及一种锻造工艺，其包括以下步骤：S1、下料；S2、锻前加热；S3、镦粗；S4、冲孔，采用冲压模具对步骤S3中成型的坯料做冲孔；S5、退火、正火或调质处理；步骤S4中的冲压模具包括上模和下模，上模和下模分别成型有模腔，上模的模腔内开设有安装孔，安装孔内穿设有冲头，上模内开设有安装腔且安装腔内设置有定位组件，定位组件包括平面蜗轮和多个啮合于平面蜗轮上平面螺纹的蜗齿条，蜗齿条滑移连接于安装腔，冲头的上端抵接于安装腔的腔壁，环绕冲头设置有定位环台，蜗齿条的倾斜面抵接于定位环台的下环面，冲头外套有适配于安装孔的定位管，上模内设置有锁止组件。本申请具有冲压模具的冲头便于更换的效果。

主权项：1.一种锻造工艺，其特征在于：包括以下步骤：S1、下料；S2、锻前加热，将坯料加热至低于固相线150-200℃；S3、镦粗；S4、冲孔，采用冲压模具对步骤S3中成型的坯料做冲孔；S5、退火、正火或调质处理；步骤S4中的冲压模具包括上模（1）和下模（2），所述上模（1）和下模（2）相向侧分别成型有模腔（21），所述上模（1）的模腔（21）内开设有竖向延伸的安装孔（11），所述安装孔（11）内穿设有竖向设置的冲头（12），所述上模（1）内开设有安装腔（13）且安装腔（13）内设置有定位组件（3），所述定位组件（3）包括开设有平面螺纹的平面蜗轮（31）和多个啮合于平面蜗轮（31）上平面螺纹的蜗齿条（32），所述平面蜗轮（31）转动连接于安装腔（13），多个所述蜗齿条（32）环绕冲头（12）设置，所述蜗齿条（32）滑移连接于安装腔（13），所述冲头（12）的上端穿设于平面蜗轮（31）并抵接于安装腔（13）的腔壁，所述蜗齿条（32）朝向冲头（12）的端面呈倾斜设置且低端朝向冲头（12）设置，环绕所述冲头（12）设置有定位环台（121），定位环台（121）的下环面呈倾斜设置且低端位于内侧，所述蜗齿条（32）的倾斜面抵接于定位环台（121）的下环面，所述冲头（12）的中部的外壁呈锥台状结构小端朝下，所述冲头（12）外套有适配于安装孔（11）的定位管（14），所述定位管（14）的内壁贴合于冲头（12）的锥台状外壁，所述上模（1）内设置有使得定位管（14）任意位置滑移锁止的锁止组件（4）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东汽车齿轮总厂锻造二分厂 一种锻造工艺

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