申请/专利权人：中车株洲电力机车有限公司

申请日：2020-10-12

公开（公告）日：2021-01-05

公开（公告）号：CN112172436A

主分类号：B60G17/015(20060101)

分类号：B60G17/015(20060101);B60G17/019(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.04.08#授权;2021.01.22#实质审查的生效;2021.01.05#公开

摘要：本发明公开了一种中低速磁浮列车空气弹簧高度调节系统及方法，采用高度传感器来替代传统的机械式高度调节杆，避免了高度调节杆杆端关节轴承卡死现象，提高了整个系统的可靠性；在控制处理模块内通过计算机程序设置死区或不敏感区，可以根据车辆结构和载荷特性对不敏感区进行优化，避免了传统机械式高度调节阀在产品形成后无法优化不敏感区的问题，能够通过优化不敏感区避免出现持续性振荡，同时还可根据高度变化的速率进行充气或排气控制，因此可进一步缩短空簧高度进入稳定状态的时间，减小空簧高度调节过程中的波动幅度，从而获得更好的调节效果，提高了旅客乘坐的舒适性。

主权项：1.一种中低速磁浮列车空气弹簧高度调节系统，在每节车辆的每个调节点均布置所述调节系统，其特征在于：所述调节系统包括高度传感器、检测平台、第一电磁阀以及第二电磁阀；所述高度传感器设于车辆滑台下表面，高度传感器的检测方向为垂向，所述垂向是指垂直于地面的方向；所述检测平台与所述高度传感器的检测方向相互对立设置，检测平台为高度传感器提供检测面；所述第一电磁阀与空气弹簧的进气口连接，所述第二电磁阀与空气弹簧的排气口连接；每个调节点的高度传感器、第一电磁阀和第二电磁阀还分别与控制处理模块电性连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车株洲电力机车有限公司 一种中低速磁浮列车空气弹簧高度调节系统及方法

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