申请/专利权人：重庆邮电大学

申请日：2020-10-19

公开（公告）日：2021-01-05

公开（公告）号：CN112172456A

主分类号：B60H1/00(20060101)

分类号：B60H1/00(20060101);B60H1/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.12.27#授权;2021.01.22#实质审查的生效;2021.01.05#公开

摘要：本发明公开了一种电动汽车热泵空调除霜控制系统及方法，首先判定在空调系统状态下是否需要除霜，如果需要除霜，对电机入水口温度进行判断，如果电机入水口温度大于T2摄氏度，则使用余热回收除霜；如果电机入水口温度小于T2摄氏度，则切换为逆循环除霜阶段，直到除霜阶段结束后，进入制热模式。本发明解决了电动汽车由于外部换热器结霜导致空调系统COP下降，制热能力衰减，并且利用电机余热进行除霜，降低了电池能量消耗。

主权项：1.一种电动汽车热泵空调除霜控制系统，其特征在于：包括电机余热除霜回路和逆循环除霜回路，其中所述电机余热除霜回路包括热泵7、空调箱的内部换热器Ⅱ1、电子膨胀阀Ⅰ2、外部换热器3、电子膨胀阀Ⅲ4、Chiller5和储液罐6，热泵7的输出端与内部换热器Ⅱ1的一端连接，内部换热器Ⅱ1的另一端通过电子膨胀阀Ⅰ2与外部换热器3第一端连接，外部换热器3第二端通过电子膨胀阀Ⅲ4与Chiller5的制冷剂输入端连接，Chiller5的制冷剂输出端与储液罐6的输入端连接，储液罐6的输出端与热泵7的输入端连接，从而构成电机余热除霜回路；所述逆循环除霜回路包括电子膨胀阀Ⅳ9和空调箱的内部换热器Ⅰ8，电子膨胀阀Ⅳ9的一端与外部换热器3第二端连接，电子膨胀阀Ⅳ9的另一端与内部换热器Ⅰ8的一端连接，内部换热器Ⅰ8的另一端输入储液罐6，从而由热泵7、空调箱的内部换热器Ⅱ1、电子膨胀阀Ⅰ2、外部换热器3、电子膨胀阀Ⅳ9、空调箱的内部换热器Ⅰ8和储液罐6构成逆循环除霜回路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆邮电大学 一种电动汽车热泵空调除霜控制系统及方法

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