申请/专利权人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日:2019-11-28
公开(公告)日:2021-01-05
公开(公告)号:CN110901615B
主分类号:B60T13/26(20060101)
分类号:B60T13/26(20060101);F16K31/06(20060101);F16K27/00(20060101);F16K37/00(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.01.05#授权;2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开
摘要:本发明公开了一种储气筒放水阀、储气装置及汽车制动器。该储气筒放水阀包括电磁阀本体和电极头,电磁阀本体具有连通形成排水通道的进水口和出水口、以及设于电磁阀本体内以开闭排水通道的电磁阀门;电极头设于电磁阀本体的进水口处、且突出于进水口外,包括呈间隔设置的正电极和负电极,正电极和负电极均与电磁阀门电性连接。本发明通过在储气筒上设置有储气筒放水阀,且在电磁阀本体的进水口处设置有正电极和负电极,将正电极和负电极设置于储气筒内,当储气筒内有水时,若水体将正电极和负电极连通,则电磁阀门开启,储气筒内的水体将流入电磁阀本体内以自动从出水口处排出去,使储气筒内保持干燥,可延长储气筒的使用寿命。
主权项:1.一种储气筒放水阀,其特征在于,包括:电磁阀本体,所述电磁阀本体具有连通形成排水通道的进水口和出水口、以及设于所述电磁阀本体内以开闭所述排水通道的电磁阀门;电极头,设于所述电磁阀本体的进水口处、且突出于所述进水口外,包括呈间隔设置的正电极和负电极,所述正电极和所述负电极均与所述电磁阀门电性连接;其中,所述电极头设为端部封闭的筒状结构;所述电磁阀本体内还设置有加热装置,所述加热装置包括:电热丝,设于所述筒状结构的内腔中;温度控制模块,设于所述电磁阀本体内、且电性连接所述电热丝;以及,温度传感器,突出于所述进水口外、且与所述温度控制模块电性连接。
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权利要求:
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