申请/专利权人:中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日:2020-08-18
公开(公告)日:2021-01-05
公开(公告)号:CN212289820U
主分类号:B61B13/10(20060101)
分类号:B61B13/10(20060101);B61B1/00(20060101);B61B1/02(20060101);E01B25/30(20060101);E21F11/00(20060101);E05F15/48(20150101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.01.05#授权
摘要:本申请实施例提供一种交通运输系统,包括:运输管道、轨道、站台、风井和伸缩密闭通道;站台设置有站台隔断门,将站台分隔为真空度为标准大气压的站台上下客区和真空度为第一预设值的站台轨行区;站台轨行区的两端分别与运输管道连通,运输管道内的真空度为小于标准大气压的第一预设值;轨道设置在运输管道和站台轨行区内;伸缩密闭通道的一端与站台隔断门对接,另一端可伸长至与车辆的车门外围对接;运输管道内设置有水平的轨道板,轨道板下方设置有轨下通道轨下通道与轨道板的对接处设置有水平滑动密闭门;轨下通道内的真空度为标准大气压。本申请实施例提供的交通运输系统能够提高车辆行驶速度并降低能耗。
主权项:1.一种交通运输系统,其特征在于,包括:运输管道、轨道、站台、风井和伸缩密闭通道;所述站台设置有站台隔断门,用于将站台分隔为真空度为标准大气压的站台上下客区和真空度为第一预设值的站台轨行区;站台轨行区的两端分别与运输管道连通,运输管道内的真空度为第一预设值,所述第一预设值小于标准大气压;所述轨道设置在运输管道和站台轨行区内;多个风井沿运输管道的延伸方向间隔设置;所述伸缩密闭通道的一端与站台隔断门朝向站台轨行区的一侧对接,另一端可向站台轨行区伸长至与车辆的车门外围对接;所述运输管道内设置有水平的轨道板,轨道板下方设置有轨下通道轨下通道与轨道板的对接处设置有水平滑动密闭门;轨下通道内的真空度为标准大气压。
全文数据:
权利要求:
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