申请/专利权人：中国人民解放军63966部队

申请日：2020-02-24

公开（公告）日：2021-01-05

公开（公告）号：CN212301113U

主分类号：G01N3/08(20060101)

分类号：G01N3/08(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.01.05#授权

摘要：本实用新型公开了一种路面强度检测车，涉及路面强度检测技术领域，包括：车辆底板，具有底板通孔；第一电机，输出轴与转轴转向调节组件的输入轴连接；转轴转向调节组件，输出轴与拨动开关组件连接，输出轴的转动方向可根据拨动开关组件的不同工作状态进行转换；光电编码组件，安装在转轴转向调节组件的输出轴上；拨动开关组件，用于改变转轴转向调节组件输出轴转动方向；第二电机，输出轴与拨动开关组件连接；转轴换向组件，输入轴与转轴转向调节组件的输出轴连接；调速组件，输入轴与转轴换向组件的输出轴连接，输出轴与丝杆组件连接；丝杆组件，与锥头组件连接；锥头组件，用于检测所受压力。本实用新型具有移动控制精度高的优点。

主权项：1.一种路面强度检测车，其特征在于，包括：车辆底板，具有底板通孔101；第一电机1，其输出轴与转轴转向调节组件3的输入轴连接，用于驱动转轴转向调节组件3的输入轴转动；转轴转向调节组件3，其输出轴与拨动开关组件4连接，转轴转向调节组件3的输出轴的轴向方向为水平方向，转轴转向调节组件3的输出轴的转动方向可根据拨动开关组件4的不同工作状态进行转换；光电编码组件2，安装在转轴转向调节组件3的输出轴上，用于检测转轴转向调节组件3输出轴的旋转圈数；拨动开关组件4，用于驱动转轴转向调节组件3的输出轴的转动方向进行转换；第二电机5，其输出轴与拨动开关组件4连接，用于为拨动开关组件4的工作状态的转变提供动力；转轴换向组件6，其输入轴与转轴转向调节组件3的输出轴连接，转轴换向组件6的输出轴的轴向方向为垂直方向；调速组件7，其输入轴与转轴换向组件6的输出轴连接，调速组件7的输出轴与丝杆组件8连接，调速组件7用于调节其输出轴的转速；丝杆组件8，与锥头组件9连接，用于驱动锥头组件9在丝杆组件8上进行上下移动；锥头组件9，用于穿出底板通孔101后对路面施压并检测所受压力。

全文数据：

权利要求：

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