申请/专利权人:奥迪股份公司
申请日:2019-03-20
公开(公告)日:2021-01-08
公开(公告)号:CN112203929A
主分类号:B62D37/02(20060101)
分类号:B62D37/02(20060101);B62D35/00(20060101)
优先权:["20180604 DE 102018208749.0"]
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的撤回
法律状态:2022.07.26#发明专利申请公布后的撤回;2021.01.26#实质审查的生效;2021.01.08#公开
摘要:本发明涉及一种用于车辆的尾部空气引导装置20A,所述尾部空气引导装置具有至少一个第一空气引导元件21A,其中,调控装置30A使至少一个第一空气引导元件21A在第一端位置和延长车身元件18的第二端位置之间移动。根据本发明,至少一个第一空气引导元件21A被安装成能够在第一端位置和第二端位置之间枢转,其中,与至少一个第一空气引导元件21A联接的至少一个第二空气引导元件22在第二端位置中跨接在至少一个第一空气引导元件21A与车身元件18之间的间隙24。
主权项:1.用于车辆的尾部空气引导装置20A、20B,所述尾部空气引导装置具有至少一个第一空气引导元件21A、21B,其中,调节装置30A、30B使至少一个第一空气引导元件21A、21B在第一端位置端部位置和延长车身元件18的第二端位置之间移动,其特征在于,至少一个第一空气引导元件21A、21B被安装成能够在第一端位置和第二端位置之间枢转,其中,与至少一个第一空气引导元件21A、21B联接的至少一个第二空气引导元件22在第二端位置中跨接在至少一个第一空气引导元件21A、21B与车身元件18之间的间隙24。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 奥迪股份公司 用于车辆的尾部空气引导装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。