申请/专利权人：东风越野车有限公司

申请日：2020-04-19

公开（公告）日：2021-01-08

公开（公告）号：CN212321066U

主分类号：G01M13/022(20190101)

分类号：G01M13/022(20190101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.01.08#授权

摘要：本实用新型公开了一种电子限滑差速器试验台架，包括驱动端台架、两个加载端台架及试验端台架；驱动端台架包括伺服电机、与伺服电机相连的变速箱、与变速箱相连驱动端转矩转速传感器、通过驱动端轴承座与驱动端转矩转速传感器相连的驱动端万向联轴器；加载端台架包括磁粉制动器、与磁粉制动器相连加载端转矩转速传感器、通过加载端轴承座与加载端转矩转速传感器相连的加载端万向联轴器相连。通过调节驱动端台伺服架电机转速与加载端台架磁粉制动器的加载力矩，能够快速改变伺服电机转速和磁粉制动器力矩从而模拟不同道路状况，借此完成电子限滑差速器在多路况行驶条件下的性能测试。

主权项：1.一种电子限滑差速器试验台架，包括驱动端台架、两个加载端台架及试验端台架；其特征在于：所述驱动端台架包括伺服电机、与伺服电机相连的变速箱、与变速箱相连驱动端转矩转速传感器、通过驱动端轴承座与驱动端转矩转速传感器相连的驱动端万向联轴器；所述加载端台架包括磁粉制动器、与磁粉制动器相连加载端转矩转速传感器、通过加载端轴承座与加载端转矩转速传感器相连的加载端万向联轴器；所述驱动端台架的驱动端万向联轴器与试验端台架上的被测主减速器输入轴相连，两个加载端台架的加载端万向联轴器分别与试验端台架上的被测主减速器的两个输出轴相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风越野车有限公司 一种电子限滑差速器试验台架

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD