申请/专利权人：汉能移动能源控股集团有限公司

申请日：2019-06-25

公开（公告）日：2021-01-12

公开（公告）号：CN112214814A

主分类号：G06F30/13(20200101)

分类号：G06F30/13(20200101);G06F30/23(20200101);G06F119/14(20200101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.07.08#实质审查的生效;2021.01.12#公开

摘要：本发明公开了一种道路路块设计方法，包括：针对道路路块的不同结构设计，获取所述结构设计对应的路面冲击有限元模型中路面层有限元模型的抗振动冲击最大应力；筛选出所述抗振动冲击最大应力满足预设的抗冲击应力条件的结构设计。通过本申请提供的方案，能够较为准确地筛选出抗振动冲击最大应力满足预设的抗冲击应力条件的结构设计，降低道路安全风险发生的可能性，且提高了研发效率，也降低了研发成本。

主权项：1.一种道路路块设计方法，其特征在于，包括：针对道路路块的不同结构设计，获取所述结构设计对应的路面冲击有限元模型中路面层有限元模型的抗振动冲击最大应力；筛选出所述抗振动冲击最大应力满足预设的抗冲击应力条件的结构设计。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 汉能移动能源控股集团有限公司 道路路块设计方法

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