申请/专利权人:联合汽车电子有限公司
申请日:2019-07-10
发明/设计人:王景涛;李晔;张虹
公开(公告)日:2021-01-12
代理机构:上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)
公开(公告)号:CN112211703A
代理人:屈蘅
主分类号:F01N11/00(20060101)
地址:201206 上海市浦东新区榕桥路555号
分类号:F01N11/00(20060101)
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2021.01.12#公开
摘要:本发明提供一种车辆排气背压获取方法、车辆排气背压获取装置及车辆,其中,所述车辆排气背压获取方法包括:获取车辆的发动机的第一排气背压;测量车辆的颗粒捕集器的第一电压信号及第二电压信号;根据所述第一电压信号及所述第二电压信号得到压差值,并根据所述第一排气背压和所述压差值得到第二排气背压;根据用户需要选择所述第一排气背压或者所述第二排气背压作为车辆排气背压。其中,引入所述压差值修正并获得所述第二排气背压,提高了发动机排气背压的计算精度,从而提高了车辆电子控制单元的可靠性。进一步的,根据用户需要选择所述第一排气背压或者所述第二排气背压作为车辆排气背压,提高了获取车辆排气背压的灵活性。
主权项:1.一种车辆排气背压获取方法,其特征在于,包括:获取车辆的发动机的第一排气背压;测量车辆的颗粒捕集器第一端的第一电压信号及颗粒捕集器第二端的第二电压信号;根据所述第一电压信号及所述第二电压信号得到压差值,并根据所述第一排气背压和所述压差值得到第二排气背压;根据用户需要选择所述第一排气背压或者所述第二排气背压作为车辆排气背压。
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