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【发明公布】车辆用电源装置_株式会社斯巴鲁_202010249701.4 

申请/专利权人:株式会社斯巴鲁

申请日:2020-04-01

公开(公告)日:2021-01-12

公开(公告)号:CN112208472A

主分类号:B60R16/033(20060101)

分类号:B60R16/033(20060101)

优先权:["20190711 JP 2019-128881"]

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2022.07.12#实质审查的生效;2021.01.12#公开

摘要:本发明提供车辆用电源装置,不导致对电气设备的电力不足地切换进行电力供给的电源设备。具有:具备第一端子的第一电源设备;具备第二端子的第二电源设备;将第一端子和第二端子相互连接的通电路径;连接于通电路径的蓄电体;连接于通电路径的电气设备;控制第一电源设备和第二电源设备的目标电压的电源控制部,电源控制部在将第二电源设备的目标电压控制为低于下方电压符号d2且将第一电源设备的目标电压控制在下方电压与高于其的上方电压之间的状态下符号c2,判定蓄电体的放电状况是否正常,在判定为蓄电体的放电状况正常之后,使第一电源设备的目标电压低于下方电压符号c3,使第二电源设备的目标电压高于上方电压符号d3。

主权项:1.一种车辆用电源装置,其特征在于,其搭载于车辆,所述车辆用电源装置具有:第一电源设备,具备第一端子;第二电源设备,具备第二端子;通电路径,将所述第一端子和所述第二端子相互连接;蓄电体,连接于所述通电路径;电气设备,连接于所述通电路径;以及电源控制部,控制所述第一电源设备的目标电压和所述第二电源设备的目标电压,并将来自所述第一电源设备或所述第二电源设备的电力提供给所述电气设备,所述电源控制部在从将来自所述第一电源设备的电力提供给所述电气设备的状况切换为将来自所述第二电源设备的电力提供给所述电气设备的状况的情况下,在将所述第二电源设备的目标电压控制为低于下方电压且将所述第一电源设备的目标电压控制在所述下方电压与高于所述下方电压的上方电压之间的状态下,判定所述蓄电体的放电状况是否正常,并在判定为所述蓄电体的放电状况为正常之后,使所述第一电源设备的目标电压低于所述下方电压,使所述第二电源设备的目标电压高于所述上方电压。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 株式会社斯巴鲁 车辆用电源装置

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