申请/专利权人:马自达汽车株式会社;大协西川株式会社
申请日:2019-05-24
公开(公告)日:2021-01-12
公开(公告)号:CN112219020A
主分类号:F02B77/11(20060101)
分类号:F02B77/11(20060101);F02B77/13(20060101)
优先权:["20180530 JP 2018-103202"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.07.15#授权;2021.01.29#实质审查的生效;2021.01.12#公开
摘要:车辆的前部构造包括在发动机盖6的下方将发动机上部至侧方覆盖的罩部件1,罩部件1由上壁30、作为前壁的护罩8、后壁13以及左侧和右侧各侧的侧壁12、11构成。罩部件由上壁、前壁、后壁以及左侧和右侧这两侧的侧壁构成。将左侧和右侧中任一侧的侧壁中的前方侧构成为,与后方侧相比,低刚性部件所占比率较高,该低刚性部件的刚性比构成该后方侧的主要部分的高刚性部件低。
主权项:1.一种车辆的前部构造,其特征在于:该车辆的前部构造包括发动机室、发动机、发动机盖以及罩部件,所述发动机设在所述发动机室内,所述发动机盖可开关地覆盖所述发动机室的上方,所述罩部件在所述发动机室内且所述发动机盖的下方,从所述发动机的上部至侧周面将所述发动机覆盖,所述罩部件由上壁、前壁、后壁以及左侧和右侧这两侧的侧壁构成,将左侧和右侧中任一侧的所述侧壁中的前方侧构成为,与后方侧相比低刚性部件所占比率较高,该低刚性部件的刚性比构成该后方侧的主要部分的高刚性部件低。
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权利要求:
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