申请/专利权人：马自达汽车株式会社

申请日：2019-05-29

公开（公告）日：2021-01-12

公开（公告）号：CN112219021A

主分类号：F02B77/11(20060101)

分类号：F02B77/11(20060101);B62D25/12(20060101)

优先权：["20180530 JP 2018-103201"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.07.26#授权;2021.01.29#实质审查的生效;2021.01.12#公开

摘要：提供即使在关闭保温罩所具备的盖部之前试图关闭机罩，该盖部也不会破损，能够可靠地关闭机罩及盖部的车辆的前部构造。在本发明中，在能够开闭地覆盖发动机舱的上方的机罩1的下方，设有具备能够开闭地覆盖发动机的上方的盖部30的保温罩10，将盖部30的构造设为在车辆前后方向上的、与机罩1的铰链支点4一侧相同的后端部侧设置铰链支点36，并且能够与机罩1独立地开闭，盖部30具备在盖部30打开时与机罩1卡止、并且与机罩1的关闭动作连动地解除卡止的卡止机构40。

主权项：1.一种车辆的前部构造，其特征在于，具备：配设发动机的发动机舱；机罩，能够开闭地覆盖该发动机舱的上方；机罩用铰链支点，设于该机罩的规定的端部，将上述机罩能够转动地支承；保温罩，在上述机罩的下方侧，具备在上述发动机舱内能够开闭地覆盖上述发动机的上方的盖部；盖部用铰链支点，设于上述保温罩的盖部的规定的端部；被卡止部件，设于上述机罩，用于卡止上述保温罩的盖部；以及卡止机构，设于上述保温罩的盖部，在该盖部打开时，用于将上述盖部卡止于打开状态的上述机罩的被卡止部件，上述盖部用铰链支点被设置于在车辆前后方向上与设有上述机罩用铰链支点的上述机罩的规定的端部相同一侧的上述保温罩的盖部的规定的端部，上述保温罩的盖部在该盖部的卡止机构未卡止于上述机罩的被卡止部件上时，能够与上述机罩独立地开闭，上述机罩的被卡止部件以及上述盖部的卡止机构构成为，从上述盖部的卡止机构卡止于上述机罩的被卡止部件上的上述机罩的打开状态以及上述盖部的打开状态起，进行了以上述机罩的上述机罩用铰链支点为中心转动的关闭动作时，与该关闭动作连动地，上述盖部的卡止机构向上述机罩的被卡止部件的卡止被解除。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 马自达汽车株式会社 车辆的前部构造

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