申请/专利权人:中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
申请日:2020-09-03
公开(公告)日:2021-01-12
公开(公告)号:CN112216517A
主分类号:H01G11/24(20130101)
分类号:H01G11/24(20130101);H01G11/30(20130101);H01G11/32(20130101);H01G11/86(20130101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2022.11.11#授权;2021.05.14#实质审查的生效;2021.01.12#公开
摘要:本发明涉及储能材料领域,具体而言,提供了一种复合储能材料及其制备方法、电极材料、储能装置。所述复合储能材料包括多级孔氮氧碳材料以及负载于所述多级孔氮氧碳材料上的木质素材料;所述多级孔氮氧碳材料包括氮氧碳材料、大孔和介孔,所述大孔分布于所述氮氧碳材料中,所述介孔分布于所述大孔周围;所述木质素材料包括木质素和或氧化后的木质素。该复合储能材料具有导电性能优异,具有良好的储能密度和储能效率。
主权项:1.一种复合储能材料,其特征在于,包括多级孔氮氧碳材料以及负载于所述多级孔氮氧碳材料上的木质素材料;所述多级孔氮氧碳材料包括氮氧碳材料、大孔和介孔,所述大孔分布于所述氮氧碳材料中,所述介孔分布于所述大孔周围;所述木质素材料包括木质素和或氧化后的木质素。
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权利要求:
百度查询: 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 复合储能材料及其制备方法、电极材料、储能装置
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