申请/专利权人:北京市政路桥股份有限公司
申请日:2020-09-11
公开(公告)日:2021-01-12
公开(公告)号:CN112212070A
主分类号:F16L1/028(20060101)
分类号:F16L1/028(20060101);F16L1/06(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2023.01.31#发明专利申请公布后的驳回;2021.01.29#实质审查的生效;2021.01.12#公开
摘要:本申请涉及顶管施工的领域,尤其是涉及一种砾砂石地层中顶管轨道及顶管施工方法,其包括一对互相平行的底杆,每个底杆的上表面中心处转动连接有与底杆互相平行的调节杆,一对调节杆与管道的外壁抵接,所述调节杆与所述底杆之间留有调节缝隙,底杆的上表面安装有调节气囊,调节杆的下表面与调节气囊的上表面抵接,底杆与调节杆之间还连接有用于将底杆与调节杆之间间距固定的锁定件。解决了由于基坑挖掘的精度以及轨道地制作精度问题,常常导致轨道的表面会有较小的倾斜,随着顶管的推进,轨道的较小得倾斜会影响整个管道顶进后的倾斜程度越来越大的问题,本申请具有减小管道安装时由于轨道倾斜产生的偏差的效果。
主权项:1.一种砾砂石地层中顶管轨道,其特征在于,包括一对互相平行的底杆(2),每个底杆(2)的上表面中心处转动连接有与底杆(2)互相平行的调节杆(3),一对调节杆(3)与管道的外壁抵接,所述调节杆(3)与所述底杆(2)之间留有调节缝隙,底杆(2)的上表面安装有调节气囊(22),调节杆(3)的下表面与调节气囊(22)的上表面抵接,底杆(2)与调节杆(3)之间还连接有用于将底杆(2)与调节杆(3)之间间距固定的锁定件。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 北京市政路桥股份有限公司 一种砾砂石地层中顶管轨道及顶管施工方法
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