申请/专利权人:法国圣戈班玻璃厂
申请日:2020-05-07
发明/设计人:L·拉穆勒;X·德鲁埃
公开(公告)日:2021-01-12
代理机构:中国专利代理(香港)有限公司
公开(公告)号:CN112218999A
代理人:邓雪萌;王丽辉
主分类号:E05F11/38(20060101)
地址:法国库伯瓦
分类号:E05F11/38(20060101)
优先权:["20190513 FR 1904937"]
专利状态码:在审-公开
法律状态:2021.01.12#公开
摘要:本发明涉及一种车辆的玻璃窗单元(1)以及一种用于生产该玻璃窗单元的方法,该玻璃窗单元可以在高度上移动并且一方面包括具有至少一个孔(23)的窗玻璃(2),以及另一方面包括至少一个窗玻璃支架(6),其特征在于,所述窗玻璃支架(6)包括:‑法兰(7),其一方面包括定位成面向所述窗玻璃(2)的一个面的板(70),且另一方面包括中空的管状的套筒(73),套筒的壁沿套筒厚度(e73)延伸到所述窗玻璃(2)的孔(23)中,‑相对法兰(8),其一方面包括定位成面向所述窗玻璃(2)的另一面的相对板(80),且另一方面包括管状的相对套筒(83),相对套筒的壁沿相对套筒厚度(e83)延伸到所述法兰(7)的套筒(73)中。
主权项:1.一种可以在高度上移动的车辆的玻璃窗单元(1),所述玻璃窗单元一方面包括优选地为层压的窗玻璃(2),所述窗玻璃(2)具有旨在朝外部空间(E)定向的外部面(20)、边缘面(21)、和旨在朝内部空间(I)定向的内部面(22),所述窗玻璃(2)包括管状的、开口的、且具有厚度(e23)的至少一个孔(23、23');且另一方面包括至少一个窗玻璃支架(6),该窗玻璃支架具有经由所述孔(23)穿过所述窗玻璃(2)的轴线(A),其特征在于,所述窗玻璃支架(6)包括:-法兰(7),其一方面包括板(70),该板定位成面向所述窗玻璃(2)的一个面并且优选地面向所述窗玻璃(2)的所述内部面(22),并且另一方面包括管状的套筒(73),套筒的壁沿套筒厚度(e73)延伸到所述窗玻璃(2)的孔(23)中,-相对法兰(8),其一方面包括相对板(80),该相对板定位成面向所述窗玻璃(2)的另一面并且优选地面向所述窗玻璃(2)的所述外部面(20),并且另一方面包括管状的相对套筒(83),相对套筒的壁沿相对套筒厚度(e83)延伸到所述法兰(7)的套筒(73)中,-所述套筒(73)包括在所述板(70)的相对端部处的至少一个挡块(74),以阻挡所述相对板(80)。
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