申请/专利权人:上海瓴荣材料科技有限公司;凯勒(南京)新材料科技有限公司
申请日:2019-09-20
公开(公告)日:2021-01-12
公开(公告)号:CN212340603U
主分类号:G01M13/00(20190101)
分类号:G01M13/00(20190101);G01M17/08(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.01.12#授权
摘要:本实用新型公开了一种铁路货车冷藏车门试验系统。本实用新型由试验架、计数器、前限位开关、后限位开关液压作动缸、力传感器、液压站、试验数据记录装置构成。本实用新型实现了在实验室一周时间加速模拟车门25年的开闭次数,从而实现车门25年服役周期的可靠性加速试验,以及车门的整体刚性和密封性验证;并为车门结构的设计优化提供直接的边界条件和直接的技术数据;通过力传感器可以测出车门关闭到位时需要施加的力,在配合简单量具可测出车门的变形情况,从而得出车门在实际开闭时的边界条件和薄弱环节,为车门结构设计的优化改进提供直接数据,缩短车门的研发改进,提高研发改进的准确性、目标性。
主权项:1.一种铁路货车冷藏车门试验系统,其特征在于,包括试验架(1)、待测冷藏车门(2)、液压站(8)及试验数据记录装置(9);在所述待测冷藏车门(2)上设有至少四个车门安装板(15),所述车门安装板(15)与待测冷藏车门(2)通过配钻的方式用螺栓连接;在所述至少四个车门安装板(15)上均安设有力传感器(11),所述力传感器(11)连接有液压作动缸(14),所述液压作动缸(14)固定安置在液压缸安装架(16)上,所述液压缸安装架(16)与待测冷藏车门(2)及试验架(1)通过螺栓可拆卸式连接;在所述试验架(1)、待测冷藏车门(2)及液压缸安装架(16)三者连接处的其中一处上安设有限位开关触发板(18),在所述限位开关触发板(18)上安设有后行程开关(3)及前行程开关(4)。
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权利要求:
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