申请/专利权人：中国铁建电气化局集团北方工程有限公司

申请日：2020-04-29

公开（公告）日：2021-01-12

公开（公告）号：CN212332433U

主分类号：B60M1/26(20060101)

分类号：B60M1/26(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2022.04.05#未缴年费专利权终止;2021.01.12#授权

摘要：本实用新型属于电气化铁路供电装备接触网系统技术领域，具体涉及一种电气化铁路接触网张力补偿装置，包括上连接件和下连接件，上连接件的右端通过固定螺栓连接下支撑架和上支撑架，上支撑架顶面和下支撑架底面连接有三角板，下支撑架和上支撑架内侧通过长螺栓安装有三角架，三角架右端通过心轴转动连接有张紧轮，张紧轮两侧安装有棘轮机构，张紧轮外侧缠绕有钢丝补偿绳，钢丝补偿绳底端连接弹簧补偿器顶端，弹簧补偿器底端固定连接下连接件右端固定连接的连接板的顶面，连接板底面通过连接梁固定连接底板的顶面，本装置具有结构强度高、连接稳定性好，安装调整便捷，棘轮制动强度高的特点。

主权项：1.一种电气化铁路接触网张力补偿装置，其特征在于：包括上连接件（1）和下连接件（2），所述上连接件（1）和所述下连接件（2）均由左围板（101）、右围板（102）、连接螺栓（103）、上T型加强筋（104）、下T型加强筋（105）组成，所述上连接件（1）的右端通过固定螺栓（3）固定连接下支撑架（4）和上支撑架（16），所述上支撑架（16）的顶面和所述下支撑架（4）的底面固定连接有三角板（5），所述下支撑架（4）和所述上支撑架（16）的内侧通过长螺栓（6）固定安装有三角架（7），所述三角架（7）的右端通过心轴（10）转动连接有张紧轮（8），所述张紧轮（8）的两侧安装有棘轮机构（9），所述棘轮机构（9）包括壳体（901）、制动棘爪（902）、棘轮（903），所述张紧轮（8）的外侧缠绕有钢丝补偿绳（11），所述钢丝补偿绳（11）的底端固定连接弹簧补偿器（12）的顶端，所述弹簧补偿器（12）包括套管（121）、伸缩杆（122）、弹簧（123），所述弹簧补偿器（12）的底端固定连接下连接件（2）右端固定连接的连接板（13）的顶面，所述连接板（13）的底面通过连接梁（15）固定连接底板（14）的顶面。

全文数据：

权利要求：

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