申请/专利权人：延锋汽车智能安全系统有限责任公司

申请日：2020-07-16

公开（公告）日：2021-01-12

公开（公告）号：CN212332592U

主分类号：B60R22/34(20060101)

分类号：B60R22/34(20060101);B60R22/40(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.01.12#授权

摘要：本实用新型涉及一种用于安全带卷收器的调角盘组件，其构造成用于调节车感装置的定位角度，其包括壳体和调角盘，所述壳体构造成用于与车辆座椅的靠背的枢轴传动连接，所述调角盘一体地构成，所述调角盘接纳在壳体中，所述调角盘能相对于壳体转动，所述调角盘具有芯线固定部。所述调角盘具有长径部和短径部，所述短径部具有芯线卷绕部，所述芯线卷绕部从所述芯线固定部出发在第一转动方向上延伸，其中，在所述壳体相对于调角盘在第一转动方向上转动时，所述芯线能卷绕在芯线卷绕部上，其中，第一转动方向对应于靠背向后倾角调整方向。本实用新型还涉及一种包括这样的调角盘组件的安全带卷收器。这种调角盘组件结构紧凑，零件数量少，便于安装。

主权项：1.一种用于安全带卷收器的调角盘组件，其构造成用于调节安全带卷收器的车感装置10的定位角度，其包括：壳体，所述壳体具有芯线引入部46，所述壳体构造成用于与车辆座椅的靠背4的枢轴传动连接，所述壳体包括至少两个相互连接的组成部分；和调角盘31，所述调角盘一体地构成，所述调角盘接纳在壳体中，所述调角盘能相对于壳体转动，所述调角盘具有芯线固定部58，所述芯线固定部构造成用于固定芯线28的引入到壳体中的端部29；其特征在于，所述调角盘具有转动半径较长的长径部51和转动半径较短的短径部52，所述短径部具有芯线卷绕部59，所述芯线卷绕部从所述芯线固定部出发在第一转动方向D1上延伸，其中，在所述壳体相对于调角盘在第一转动方向上转动时，所述芯线能被卷绕在所述芯线卷绕部上，其中，第一转动方向对应于靠背向后倾角调整方向。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 延锋汽车智能安全系统有限责任公司 用于安全带卷收器的调角盘组件和安全带卷收器

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