申请/专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司

申请日：2019-06-17

公开（公告）日：2021-01-15

公开（公告）号：CN112236354A

主分类号：B62D21/15(20060101)

分类号：B62D21/15(20060101);B62D25/20(20060101)

优先权：["20180619 FR 1855376"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.02.03#授权;2021.04.16#实质审查的生效;2021.01.15#公开

摘要：一种机动车辆底盘，包括用于将在侧面碰撞时由横梁施加的力分配至通道的装置。本发明涉及一种机动车辆的底盘3，包括由底板7覆盖的底部框架，底板紧固至框架。框架包括侧边的纵梁4、至少一个纵向的通道5，该通道设置在距纵梁4一定横向距离处，通道5通过横梁6连接至纵梁，横梁在其一端6a紧固至通道5并且在其另一端6b紧固至纵梁4。横梁6形成将第一推力EP1传递至通道5的第一传递部件，第一推力由侧向施加至底盘3的碰撞产生。斜撑8在其相应端部8a，8b共同紧固至横梁6和通道5，同时在平行于底板7的平面中相对于横梁和通道的主要延伸方向倾斜。斜撑8形成将第二推力EP2传递至通道5的第二传递部件，第二推力由碰撞产生并由横梁6传递至斜撑8。

主权项：1.一种机动车辆1的底盘3，包括由底板7覆盖的底部框架，所述底板紧固至框架，所述框架包括侧边的纵梁4、至少一个纵向的通道5，通道设置在距所述纵梁4一定横向距离处，所述通道5通过横梁6紧固至所述纵梁，所述横梁在其端部中的一个6a紧固至所述通道5并且在其端部中的另一个6b紧固至纵梁4，所述横梁6形成用于将第一推力EP1传递至所述通道5的第一传递部件，所述第一推力由侧面施加至所述底盘3的碰撞C1产生，其特征在于，至少一个斜撑8在其相应的端部8a、8b同时紧固至所述横梁6和所述通道5，并且在平行于所述底板7的平面中相对于所述横梁和所述通道的主要延伸方向倾斜，所述斜撑8形成用于将第二推力EP2传递至所述通道5的第二传递部件，所述第二推力由所述碰撞C1产生并通过所述横梁6传递至所述斜撑8。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 标致雪铁龙汽车股份有限公司 机动车辆底盘，包括用于将在侧面碰撞时由横梁施加的力分配至通道的装置

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