申请/专利权人：深圳市瑞普福航空科技有限公司

申请日：2020-06-09

公开（公告）日：2021-01-19

公开（公告）号：CN212373071U

主分类号：B60B31/06(20060101)

分类号：B60B31/06(20060101);B64F5/40(20170101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2022.06.07#未缴年费专利权终止;2021.01.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种用于飞机轮毂维修装置，包括主架体、限位片、活动架、横轴、保护套和定位轴，所述主架体的轮廓呈开口向上的匚形条状结构，所述主架体一端设置有竖立的固定架，所述固定架内开有两组固定架孔，所述固定架下侧的主架体上焊接固定有两组立条，所述主架体背向固定架的一端外侧焊接有四组螺纹杆，所述主架体内侧设置有两条相互平行的内棱，所述活动架为竖立的条状结构，所述活动架内开有两组活动架孔，所述活动架下侧设有底块，所述底块的边缘上开有块边槽，所述底块上侧设有块上管，所述活动架和底块之间焊接固定有支撑条。该用于飞机轮毂维修装置，可在轮毂拆卸前对轮毂进行固定，适合普遍推广使用。

主权项：1.一种用于飞机轮毂维修装置，包括主架体1、限位片2、活动架3、横轴4、保护套5和定位轴6，其特征在于：所述主架体1的轮廓呈开口向上的匚形条状结构，所述主架体1一端设置有竖立的固定架104，所述固定架104内开有两组固定架孔105，所述固定架104下侧的主架体1上焊接固定有两组立条103，所述主架体1背向固定架104的一端外侧焊接有四组螺纹杆102，所述主架体1内侧设置有两条相互平行的内棱101；所述活动架3为竖立的条状结构，所述活动架3内开有两组活动架孔305，所述活动架3下侧设有底块302，所述底块302的边缘上开有块边槽303，所述底块302上侧设有块上管304，所述活动架3和底块302之间焊接固定有支撑条301。

全文数据：

权利要求：

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