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【实用新型】一种极不平衡转体桥多支点自动转体装置_吴鹏_202020860219.X 

申请/专利权人:吴鹏

申请日:2020-05-21

公开(公告)日:2021-02-02

公开(公告)号:CN212452252U

主分类号:E01D19/00(20060101)

分类号:E01D19/00(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-未缴年费专利权终止

法律状态:2023.06.02#未缴年费专利权终止;2021.02.02#授权

摘要:本实用新型公开了一种极不平衡转体桥多支点自动转体装置,包括上承台和承重转盘,所述承重转盘安装在上承台的下端外壁上,所述上承台的上端外壁上连接有支撑桥墩,通过在待转桥梁端部前后两侧设置了两个相对的固定顶架,使得能够将待转桥梁搭放在两个固定顶架上,而对待转桥梁起到支撑与引导的作用,使待转桥梁在转体时两端能够达到平衡状态,避免两端受力不匀而增大转体难度,固定顶架通过转体气缸支架固定支撑,由于转体气缸支架能够根据地质平整度做出相应的高低调节,从而使得转体气缸支架上端的固定顶架能够水平将待转桥梁托起,使得待转桥梁的左右两端达到平衡条件,从而便于对待转桥梁进行转体施工。

主权项:1.一种极不平衡转体桥多支点自动转体装置,包括上承台7和承重转盘8,其特征在于:所述承重转盘8安装在上承台7的下端外壁上,所述上承台7的上端外壁上连接有支撑桥墩6,所述支撑桥墩6的上端连接有待转桥梁5,所述待转桥梁5的左右两侧下端设置有转体气缸支架1,所述转体气缸支架1的上端设置有固定顶架3,所述固定顶架3的上端外壁上设置有滑动轨道10,所述固定顶架3的左右两侧上端外壁上连接有限位卡座2,所述限位卡座2的上端内部设置有传送导辊11,所述固定顶架3靠近待转桥梁5的一侧上端外壁上设置有转体牵引车4,所述转体牵引车4与待转桥梁5之间通过固定挂钩9固定连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 吴鹏 一种极不平衡转体桥多支点自动转体装置

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