申请/专利权人：北京恒祥宏业基础加固技术有限公司

申请日：2019-08-09

公开（公告）日：2021-02-09

公开（公告）号：CN112343105A

主分类号：E02D35/00(20060101)

分类号：E02D35/00(20060101);E01D22/00(20060101);E01D19/02(20060101);E02D3/12(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.02#授权;2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开

摘要：本发明公开了一种高铁桥墩加固抬升方法，涉及桥墩沉降的抬升处理技术领域，其技术方案包括以下步骤：在桥墩承台的四周竖直向下钻孔，形成多个间隔的帷幕孔，帷幕孔的孔底深入至承台底面以下；向帷幕孔内注浆，相邻帷幕孔的注浆范围相互咬合重叠，形成围闭的帷幕墙；向下钻孔，形成抬升孔，抬升孔深入至承台的底部，向抬升孔底部进行压力注浆，随着帷幕墙围闭的范围内浆液的不断增加并凝固，桥墩逐渐抬升至要求高度。本发明通过在帷幕墙形成封闭圈内，不断注入浆液，浆液凝固并挤压周围的土体，由于受到帷幕墙的限制，土体对承台底面施加向上的抬升力，从而实现桥墩抬升；而且，注浆操作在地面进行，避免了高空作业，所以施工更加安全、高效。

主权项：1.一种高铁桥墩加固抬升方法，其特征是：包括以下步骤：步骤1、形成帷幕墙1：在桥墩承台3的四周竖直向下钻孔，形成多个间隔的帷幕孔11，帷幕孔11的孔底深入至承台3底面以下；向帷幕孔11内注浆，相邻帷幕孔11的注浆范围相互咬合重叠，形成围闭的帷幕墙1；步骤2、加固抬升：向下钻孔，形成抬升孔2，抬升孔2深入至承台3的底部，向抬升孔2底部进行压力注浆，注浆过程中采用后退式注浆工艺，分段进行注浆，随着帷幕墙1围闭的范围内的土体受到浆液的不断增加并凝固，桥墩逐渐抬升至要求高度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京恒祥宏业基础加固技术有限公司 一种高铁桥墩加固抬升方法

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