申请/专利权人:日产自动车株式会社
申请日:2018-06-26
公开(公告)日:2021-02-09
公开(公告)号:CN112351872A
主分类号:B29C45/14(20060101)
分类号:B29C45/14(20060101);B29C33/38(20060101);B29C65/70(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.08.01#授权;2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开
摘要:本发明提供一种复合体A,具备金属板B和树脂制的加强部件C,其中,金属板B具备:与主体部1一端连续的被接合部2、在被接合部2的附近沿主体部1的厚度方向连通的孔、设置于孔的周围的引导部,加强部件C连续地具备:主体部5、形成于孔3内的连结部6、与主体部1的另一面密合的卡止部7,引导部4为在从主体部1到被接合部2的方向上设置于孔3的后方或侧方的至少任一方的凸部、及从孔3的前方到孔3的凹部中的至少一个,被设为以上复合体A,在嵌入成型时,将熔融树脂优先导入孔3,由此,确保没有树脂的附着的良好的被接合部2。
主权项:1.一种复合体,其具有层叠结构,该层叠结构由金属板和设置于所述金属板的一面的树脂制的加强部件构成,所述复合体的特征在于,所述金属板具备:主体部、与所述主体部的至少一端连续的被接合部、在所述被接合部的附近沿所述主体部的厚度方向连通的孔、在所述主体部的一面设置于所述孔的周围的引导部,所述加强部件连续地具备:覆盖所述主体部的一面的主体部、在所述孔内形成的连结部、与所述主体部的另一面密合的卡止部,所述引导部是在从所述主体部到所述被接合部的方向上设置于所述孔的后方或侧方的至少任一方的凸部、和从所述孔的前方到所述孔的凹部中的至少一个。
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