申请/专利权人：固特异轮胎和橡胶公司

申请日：2020-08-07

公开（公告）日：2021-02-09

公开（公告）号：CN112339307A

主分类号：B29D30/06(20060101)

分类号：B29D30/06(20060101);B29C33/42(20060101)

优先权：["20190808 US 62/884332"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.11.10#发明专利申请公布后的驳回;2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开

摘要：本发明涉及轮胎模具。已经开发了提供以下优点的先进模具，即从排气开口仅在轮胎上留下相对少量的橡胶，这减少了粘到模具上，并且这有利于提高气体去除。该轮胎模具包括模具段，该模具段具有用于与未硫化轮胎接触的内侧、与内侧相对的外侧、以及用于使气体从模具段的内侧传导至模具段的外侧的多个排气通路，排气通路包括排气槽，其中每个排气槽在模具段的内侧处具有入口，该入口具有从10µm至100µm的宽度，并且其中该排气槽从入口在至模具段的外侧的方向上渐缩。该轮胎模具可包括多个段，并且可在具有带有所述模具段的模具的轮胎硫化机中利用。

主权项：1.一种用于模制未硫化轮胎的轮胎模具段（1），所述模具段（1）包括：用于接触所述未硫化轮胎的内侧（I），与所述内侧（I）相对的外侧（O），以及用于使气体从所述模具段（1）的所述内侧（I）传导至所述模具段（1）的所述外侧（O）的多个排气通路（8），所述排气通路（8）包括排气槽（2），其中每个排气槽（2）在所述模具段（1）的所述内侧（I）处具有入口（4），所述入口（4）具有从10µm至100µm的宽度（Wi），并且其中所述排气槽（2）从所述入口（4）在至所述模具段（1）的所述外侧（O）的方向上渐缩。

全文数据：

权利要求：

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