申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司
申请日:2020-10-19
公开(公告)日:2021-02-09
公开(公告)号:CN112338034A
主分类号:B21D22/22(20060101)
分类号:B21D22/22(20060101);B21D37/10(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2023.12.22#发明专利申请公布后的驳回;2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开
摘要:本发明公开了一种半包围下门槛式侧围外板拉延模具及拉延方法,所述拉延模具在现有的半包围下门槛式侧围大压料圈和前后门洞内小压料圈存在的情况下,在下门槛位置处单独分设出上模小压料板和下模小压料板;所述拉延方法,将侧围外板的下门槛位置的拉延方式由传统的普通拉延改为开放式拉延,有效地提高材料利用率,且通过对拉延模具活动部件的行程控制,保证成型过程中压料状态的一致性。
主权项:1.一种半包围下门槛式侧围外板拉延模具,由上模组件和下模组件组成,其特征在于:在所述上模组件中,在待拉延成形的半包围下门槛式侧围外板的下门槛位置处,设置有上模小压料板1,所述上模小压料板1在氮气弹簧8的作用下运动,所述上模小压料板1通过上导板9与上模凹模本体2滑动连接,所述上模小压料板1通过上退料板螺钉7安装在上模凹模本体2上,所述上模小压料板1上还安装有聚氨酯缓冲器10;在所述下模组件中,在待拉延成形的半包围下门槛式侧围外板的下门槛位置处,设置有下模小压料板4,所述下模小压料板4与上模小压料板1相对应,通过第二下导板13与下模凸模本体5滑动连接,所述下模小压料板4通过托杆12与具有闭锁功能的压床下气垫相连,且下模小压料板4与下底板14之间安装有用于限位的下退料板螺钉11。
全文数据:
权利要求:
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