申请/专利权人：贵州路桥集团有限公司

申请日：2020-11-05

公开（公告）日：2021-02-09

公开（公告）号：CN112342900A

主分类号：E01D19/00(20060101)

分类号：E01D19/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.11.10#未缴年费专利权终止;2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开

摘要：本发明公开了一种钢混组合梁，包括基座，所述基座内壁底部的两侧均滑动连接传动座，两个所述传动座相离的一侧滑动连接有滑动座，两个所述滑动座的顶部均固定连接有钢梁，两个所述钢梁的顶部均贯穿基座且延伸至基座的上方。本发明通过将左侧的传动座向右推动，传动座上的矩形槽内的齿牙也会随之向右移动，从而带动齿轮转动，带动齿轮下方的齿牙向右移动，带动另一个传动座从基座的左侧向右移动，使得另一侧的滑动座底部支撑点变低，因右边滑动座的顶部受到另一个钢梁和混凝土板右侧的压力，从而向下滑动，使得混凝土板的两侧平衡，提高了钢混组合梁自主调节平衡性能，防止一端受力倾斜导致组合梁出现断裂的情况，提高了钢混组合梁的使用寿命。

主权项：1.一种钢混组合梁，包括基座1，其特征在于：所述基座1内壁底部的两侧均滑动连接传动座4，两个所述传动座4相离的一侧滑动连接有滑动座19，两个所述滑动座19的顶部均固定连接有钢梁2，两个所述钢梁2的顶部均贯穿基座1且延伸至基座1的上方，两个所述钢梁2的顶部之间固定连接有混凝土板3，一个所述传动座4的底部和另一个所述传动座4的顶部均开设有矩形槽23，两个所述传动座4呈对称错位滑动连接于基座1内壁的底部，所述基座1内壁的正面和背面之间且位于两个所述矩形槽23之间转动连接有转轴5，所述转轴5的表面固定连接有齿轮6，两个所述矩形槽23的相对一侧且位于齿轮6的上方和下方均设置有与齿轮6相啮合的齿牙24，所述基座1内壁的顶部和底部且位于两个所述矩形槽23的内部均开设有油液腔7，所述矩形槽23内壁的一侧与油液腔7的一侧之间套设有压缩弹簧10，所述传动座4靠近油液腔7的一侧贯穿油液腔7且延伸至油液腔7的内部，所述传动座4位于油液腔7内部的一侧固定连接有液压活动板8，所述液压活动板8通过第一密封圈9滑动连接于所述油液腔7的内部，所述基座1顶部的两侧均固定连接有固定箱11，所述基座1的顶部且位于两个所述固定箱11的相对一侧之间固定连接有固定座12，所述固定座12正面的左侧和背面的右侧均通过销轴16铰接有传动杆17，两个所述传动杆17的顶端均固定连接有推杆18，两个所述固定箱11的内部均通过第二密封圈14滑动连接有传动板13，两个所述传动板13的相对一侧均固定连接有活动杆15，两个所述活动杆15的相对一端分别贯穿两个所述固定箱11且延伸至两个所述固定箱11的外部，两个所述活动杆15的相对一端分别与两个所述传动杆17的相对一侧相接触，两个所述固定箱11的背面均连通有进液管21，两个所述进液管21的一端且位于固定箱11的外部均连通有连接管22，两个所述连接管22的一端分别连通有第一出液管20和第二出液管25，所述第一出液管20的一端和第二出液管25的一端均通过基座1分别与两个所述油液腔7连通。

全文数据：

权利要求：

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