申请/专利权人：北京特种机械研究所

申请日：2019-07-25

公开（公告）日：2021-02-09

公开（公告）号：CN110615021B

主分类号：B62B3/00(20060101)

分类号：B62B3/00(20060101);B62B3/02(20060101);B62B5/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.09#授权;2020.01.21#实质审查的生效;2019.12.27#公开

摘要：本发明公开了一种采用气垫运输设备的换热器组装运输方法，属于设备运输技术领域，该方法采用气垫运输设备用于多个工段换热器同时组装运输的工况，在换热器的每个组装工段，换热器的底部两侧都具有一种气垫运输设备的托盘支架；在不同时段，气垫运输设备的主车体结构分别与不同组装工段的换热器下的托盘支架配合；实现多个换热器在不同组装工段间的运输，气垫运输设备包括：主车体结构、气垫、托盘支架；气垫悬浮运输设备对地面的压强要小，减小厂房地面损伤；实现多个换热器在不同组装工段间的运输。相对于传统的不同工段间天车运输，气垫运输方便灵活，相对承载能力更大。

主权项：1.一种采用气垫运输设备的换热器组装运输方法，其特征在于，该方法包括下述内容：在换热器的每个组装工段，换热器的底部左右两侧都具有一个气垫运输设备的托盘支架；两个气垫运输设备的主车体结构1，能够与每个组装工段的换热器左右两侧底部的托盘支架分别配合；在不同时段，气垫运输设备的主车体结构1分别与不同组装工段的换热器下的托盘支架配合；实现多个换热器在不同组装工段间的运输；其中气垫运输设备包括：主车体结构1、气动控制系统2、气垫3、托盘支架4、减压阀、万向轮6；在主车体结构1下部的前后两端设置有气垫3，气垫能够充气膨胀，气垫3与底面相邻的翼面具有若干个小孔；气动控制系统包括两个减压阀，以及连接气源、减压阀和气垫的管路，减压阀通断控制气垫的浮起状态；在主车体结构底部的四角各设置一个万向轮6，气垫未充气膨胀时主车体结构提供支撑力和作为行走轮；托盘支架包括一个平板和两个侧板，侧板的高度小于气垫充气膨胀后的高度，大于气垫充气膨胀前的高度；平板的宽度大于主车体结构的宽度；托盘支架具有若干个，托盘支架的数量大于主车体结构的数量；该方法包括具体限定为：换热器8的零部件在第一个组装工段组装时，换热器8与托盘支架4固定；待该工段组装完成，需移动到下一工段继续组装时，将气垫运输设备除托盘支架之外的部分通过底部的万向轮6推到托盘支架下方；打开减压阀开始为气垫供气，气垫充气浮起，带动托盘支架4向上移动离开地面；推动气垫运输设备将换热器8与托盘支架4整体运输到下一工段；关闭减压阀5，使得气垫3排气下降；托盘支架4落到地面；将主车体结构1从托盘支架下拉出；气垫运输设备的除托盘支架之外部分然后进行下一组换热器8的运输工作或者其他组装工段的换热器8的运输工作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京特种机械研究所 一种采用气垫运输设备的换热器组装运输方法

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