申请/专利权人:高铁工业股份有限公司
申请日:2020-04-27
公开(公告)日:2021-02-09
公开(公告)号:CN212500158U
主分类号:B60R9/10(20060101)
分类号:B60R9/10(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.02.09#授权
摘要:一种携车连杆挡片结构,其运用在一携车连杆,该携车连杆包括一管体、两个滑套、两个固定钩片及两个挡片;各挡片分别包括:一用于连接该滑套的组接部、该连接部以及一弯折部;在该连接部与该弯折部上分别设有一凹槽,并且该弯折部上的凹槽为中心朝辐射方向形成一强化区,通过该强化区补强该弯折区的结构刚性。
主权项:1.一种携车连杆挡片结构,其运用在一携车连杆,该携车连杆包括一管体、两个滑套、两个固定钩片及两个挡片,该管体具有一内套管及一外套管,该内套管与该外套管滑动连接且该内套管置于该外套管内部,两个该滑套组合在该内套管与该外套管的一开放端,该滑套用于控制该挡片,两个该固定钩片一端连接在该管体的自由端,两个该固定钩片为一勾状结构,两个该固定钩片设有用于连接两个该挡片的结合部,两个该挡片分别与两个该滑套连接,通过两个该滑套的位置进而让两个该挡片的连接部搭接于前述的结合部;其特征在于:各挡片分别包括:一用于连接该滑套的组接部、该连接部以及一弯折部;在该连接部与该弯折部上分别设有一凹槽,并且该弯折部上的凹槽为中心朝辐射方向形成一强化区,通过该强化区补强该弯折区的结构刚性。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 高铁工业股份有限公司 携车连杆挡片结构
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。