申请/专利权人：中交二航局第四工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司

申请日：2020-05-27

公开（公告）日：2021-02-09

公开（公告）号：CN212505854U

主分类号：E01D19/14(20060101)

分类号：E01D19/14(20060101);E01D11/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.09#授权

摘要：本实用新型涉及建筑施工领域，旨在解决现有的斜拉桥锚杆定位结构的定位精度不够高的问题，提供一种钢塔斜拉桥塔身锚杆定位结构，其包括底部定位结构和上层定位结构；底部定位结构包括底板和立柱；立柱固定连接于底板下方；底板开设有竖向通孔；底板的下表面固定连接有支撑螺母，支撑螺母的螺纹孔和竖向通孔对应；上层定位结构包括固定设置的两个支撑横杆；两个支撑横杆上分别连接有卡板，两个卡板分别在其一外边沿开设有劣弧圆形的缺口，以使两卡板能够将锚杆限位于两缺口之间。本实用新型的有益效果是能够从上下分别采用不同结构对锚杆的进行定位，定位精度高。

主权项：1.一种钢塔斜拉桥塔身锚杆定位结构，其特征在于：包括底部定位结构和上层定位结构；所述底部定位结构包括底板和立柱；所述立柱固定连接于所述底板下方，作为所述底板的支脚；所述底板开设有用于容许锚杆穿过的竖向通孔；所述底板的下表面固定连接有支撑螺母，所述支撑螺母的螺纹孔和所述竖向通孔对应，并能够沿竖向支撑穿过所述底板后螺纹连接于其内的锚杆的下部；所述上层定位结构包括固定设置的两个支撑横杆，两个所述支撑横杆相互间隔，以将锚杆夹于两者之间；两个所述支撑横杆上分别连接有卡板，两个所述卡板分别在其一外边沿开设有劣弧圆形的缺口，以使两卡板能够将锚杆限位于两缺口之间。

全文数据：

权利要求：

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