申请/专利权人:王德方
申请日:2020-05-29
公开(公告)日:2021-02-09
公开(公告)号:CN212499701U
主分类号:B60B3/10(20060101)
分类号:B60B3/10(20060101);B60B3/04(20060101);B60B3/12(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.02.09#授权
摘要:本实用新型提供了一种铁铝复合型轮毂,包括铁质的轮辋、设置于轮辋内侧的铝制的轮辐、设置在轮辐内侧的铝制的车轴安装部、设置在轮辐上的铁质的连接片,轮辐与车轴安装部一体成型,连接片至少有两片且沿轮辐的外圈均匀分布,连接片的一端嵌入至轮辐并与轮辐一体成型,连接片的另一端抵触于轮辋的内圈并与轮辋的内圈焊接固定。仅有轮辐以及车轴安装部采用铝材一体成型,相较于铝轮成本更低,轮辋在加工时仅需要经轮圈成型,辐板冲压即可,相较于铁轮耗时更短,铁质连接片的一端嵌入至轮辐并与轮辐一体成型,连接片的另一端抵触于轮辋的内圈并与轮辋的内圈焊接固定,如此铝制轮辐能够与铁质轮辋更为稳定连接。
主权项:1.一种铁铝复合型轮毂,其特征是:包括铁质的轮辋1、设置于所述轮辋1内侧的铝制的轮辐2、设置在所述轮辐2内侧的铝制的车轴安装部3、设置在所述轮辐2上的铁质的连接片4,所述轮辐2与所述车轴安装部3一体成型,所述连接片4至少有两片且沿所述轮辐2的外圈均匀分布,所述连接片4的一端嵌入至所述轮辐2并与所述轮辐2一体成型,所述连接片4的另一端抵触于所述轮辋1的内圈并与所述轮辋1的内圈焊接固定。
全文数据:
权利要求:
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。