买专利,只认龙图腾
首页 专利交易 科技果 科技人才 科技服务 商标交易 会员权益 IP管家助手 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索

【发明公布】一种应用于CVT变速箱上的无级变速器_深圳市瑞鹏飞模具有限公司_202011191846.X 

申请/专利权人:深圳市瑞鹏飞模具有限公司

申请日:2020-10-30

公开(公告)日:2021-02-12

公开(公告)号:CN112360939A

主分类号:F16H15/50(20060101)

分类号:F16H15/50(20060101)

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2021.03.05#实质审查的生效;2021.02.12#公开

摘要:本发明涉及一种应用于CVT变速箱上的无级变速器,包括变速机构、加紧机构、调速机构,变速机构安装在轴体上,且变速机构沿轴体的两侧分别与动力输入机构、动力输出机构连接;加紧机构沿轴体的轴向分布并位于变速机构的两侧,且加紧机构通过第一液压系统加压来保证变速机构正常传输扭矩;调速机构位于轴体的径向端并与变速机构相结合,且调速机构通过第二液压系统的加减速控制方式来实现对变速机构的变速;本发明解决现有CVT变速箱的输入扭矩小、变速范围有限、成本高等结构问题,钢环摩擦副代替了链条和钢带式传动摩擦副,成本和制造技术方面大大降低,把CVT变速箱性能推动到更高的应用领域,能够达到涵盖所有AT变速箱的性能范围。

主权项:1.一种应用于CVT变速箱上的无级变速器,包括变速机构31、加紧机构32、调速机构33,其特征在于:所述变速机构31安装在轴体9上,且所述变速机构31沿轴体9的两侧分别与动力输入机构、动力输出机构连接;所述加紧机构32沿轴体9的轴向分布并位于所述变速机构31的两侧,且所述加紧机构32通过第一液压系统43加压来保证所述变速机构31正常传输扭矩;所述调速机构33位于轴体9的径向端并与所述变速机构31相结合,且所述调速机构33通过第二液压系统44的加减速控制方式来实现对变速机构31的变速。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 深圳市瑞鹏飞模具有限公司 一种应用于CVT变速箱上的无级变速器

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。