申请/专利权人：威海海洋职业学院

申请日：2020-11-03

公开（公告）日：2021-02-19

公开（公告）号：CN112373641A

主分类号：B63B39/00(20060101)

分类号：B63B39/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.09.07#授权;2021.03.09#实质审查的生效;2021.02.19#公开

摘要：本发明公开了一种基于抵抗风浪的无人船炭纤维防护装置，包括防护主体、防侧倾主体以及无人船体，其中，防护主体位于无人船体的正上方，防侧倾主体位于无人船体的左右两侧。防护主体由前后挡风防护部分、侧挡风防护部分以及顶挡风防护部分组成，前后挡风防护部分中主要设有承载筋板支撑，侧挡风防护部分中主要设有内仓门，顶挡风防护部分中主要设有信号收发腔体，防侧倾主体中主要设有气囊和水轮。本发明主要用于无人船海上航行时抵御风浪以及防止侧倾或侧翻，整个防护过程采用物理方式，无能源消耗，其后期维护成本低；航行时风阻小，所耗能源少，对无人船内部的电器设备保护全面，能有效避免无人船发生侧倾或侧翻，其安全系数较高。

主权项：1.一种基于抵抗风浪的无人船炭纤维防护装置，其特征在于：防护主体1、防侧倾主体2以及无人船体3，所述防护主体1位于无人船体3的正上方，所述防侧倾主体2共设置有两处，其分别位于无人船体3的左右两侧；所述防护主体1主要由前后挡风防护部分4、侧挡风防护部分5以及顶挡风防护部分6组成，所述前后挡风防护部分4的内侧通过承载筋板7支撑，所述侧挡风防护部分5通过第一连接轴体8连接有内仓门9，所述防护主体1的内部为内仓10，所述顶挡风防护部分6的两端分别设置有信号收发腔体11，所述信号收发腔体11的顶部设置有顶入口12，所述信号收发腔体11的内部设置有排水槽13，所述信号收发腔体11的两侧面均设置有侧出口14；所述防侧倾主体2的内部限位放置有气囊15，所述防侧倾主体2的底部表面均匀设置有多处排水孔16，所述防侧倾主体2的正下方通过第二连接轴体17连接有水轮18。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 威海海洋职业学院 一种基于抵抗风浪的无人船炭纤维防护装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD