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【发明公布】座椅结构_约翰逊控制技术公司_202011297169.X 

申请/专利权人:约翰逊控制技术公司

申请日:2014-10-03

公开(公告)日:2021-02-19

公开(公告)号:CN112373362A

主分类号:B60N2/38(20060101)

分类号:B60N2/38(20060101);B60N2/42(20060101);B60N2/427(20060101);B60N2/50(20060101);B60N2/52(20060101);B60N2/66(20060101);B60N2/68(20060101);B60N2/70(20060101)

优先权:["20131007 US 61/887,564"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.10.04#授权;2021.03.09#实质审查的生效;2021.02.19#公开

摘要:一种具体用于车辆的座椅结构,其包括椅背结构和座椅框架。椅背结构包括椅背框架和多个椅背支撑构件。椅背支撑构件连接到椅背框架。椅背结构连接到座椅框架。

主权项:1.一种用于车辆的座椅1””,包括:椅背结构5””,其包括椅背框架和多个竖直朝向的椅背支撑构件9””,所述椅背支撑构件连接到椅背框架7””;座椅框架11””,所述椅背结构5””连接到所述座椅框架11””,所述座椅框架11””包括第一侧部构件13””和第二侧部构件15””,其中所述多个椅背支撑构件9””成一体地连接到所述椅背框架7””以形成单一的单件式椅背结构5””,其中所述多个椅背支撑构件9””中的每个能够弹性变形,所述多个椅背支撑构件9””中的至少一部分限定在正常状态中具有第一凹陷的凹陷表面,所述多个椅背支撑构件9””中的至少所述部分限定在碰撞状态中具有第二凹陷的所述凹陷表面,所述第二凹陷与所述第一凹陷相比更凹陷,其中所述多个椅背支撑构件9””在所述碰撞状态中的弹性变形大于所述多个椅背支撑构件9””在所述正常状态中的弹性变形;腰部支撑结构71,所述腰部支撑结构包括第一腰部支撑结构元件75和第二腰部支撑结构元件73,第一腰部支撑结构元件75经由至少一个腰部支撑结构连接元件79连接到第二腰部支撑结构元件73,所述第一腰部支撑结构元件75接合座椅框架11””的所述第一侧部构件13””,并且所述第二腰部支撑结构元件73接合座椅框架11””的所述第二侧部构件15””,其中所述多个椅背支撑构件9””限定使用者支撑座椅表面,所述多个椅背支撑构件9””中的每个包括肩部支撑表面和腰部支撑表面,椅背支撑构件9””中的每个的所述肩部支撑表面限定所述使用者支撑座椅表面的肩部支撑区域,所述椅背支撑构件9””中的每个的所述腰部支撑表面限定所述使用者座椅表面的腰部支撑区域,所述使用者座椅表面的所述腰部支撑区域是凹陷的,所述肩部支撑区域的凹陷程度小于所述腰部支撑区域的凹陷程度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 约翰逊控制技术公司 座椅结构

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