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【发明公布】一种桥梁支座拆装托架及桥梁支座拆装系统_倪程_202011304944.X 

申请/专利权人:倪程

申请日:2020-11-19

公开(公告)日:2021-02-19

公开(公告)号:CN112376444A

主分类号:E01D22/00(20060101)

分类号:E01D22/00(20060101);E01D19/04(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态:2022.02.18#发明专利申请公布后的撤回;2021.03.09#实质审查的生效;2021.02.19#公开

摘要:本发明公开了一种桥梁支座拆装托架及桥梁支座拆装系统,包括箱体,所述箱体的内部安装有支撑机构,所述电机座的左端与箱体的下方左侧内壁固定连接,所述电机座的右端中间与电机的左端固定连接。该桥梁支座拆装托架及桥梁支座拆装系统,通过第一伞形齿轮与第二伞形齿轮之间的啮合力使第二伞形齿轮带动第二转轴通过第二轴承在箱体内转动,第二伞形齿轮带动第一螺纹杆转动,使套板通过两侧的滑块在箱体两侧的滑槽内向上滑动,使套板升出箱体外,套板带动顶板通过第二橡胶垫可以将外界桥梁支撑起,便于拆装桥梁支座提高工作效率,解决了现有的桥梁支座拆装托架,拆装桥梁支座的效率低,影响更换进程的问题。

主权项:1.一种桥梁支座拆装托架及桥梁支座拆装系统,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部安装有支撑机构(4);所述支撑机构(4)包括电机座(401)、电机(402)、第一齿轮(403)、第二齿轮(404)、第一转轴(405)、第一轴承(406)、第一伞形齿轮(407)、第二伞形齿轮(408)、第二转轴(409)、第二轴承(410)、第一螺纹杆(411)、套板(412)、滑块(413)、滑槽(414)、顶板(415)和第二橡胶垫(416);所述电机座(401)的左端与箱体(1)的下方左侧内壁固定连接,所述电机座(401)的右端中间与电机(402)的左端固定连接,所述电机(402)的输出轴右端与第一齿轮(403)的左端中间固定连接,所述第一齿轮(403)与第二齿轮(404)啮合相连,所述第二齿轮(404)的中间内壁与第一转轴(405)的右侧外壁固定连接,所述第一转轴(405)的左侧外壁通过第一轴承(406)与箱体(1)的下方左侧内壁转动相连,所述第一转轴(405)的右端设有第一伞形齿轮(407),所述第二转轴(409)的右端与第一伞形齿轮(407)的左端中间固定连接,所述第一伞形齿轮(407)的右侧设有第二伞形齿轮(408),所述第一伞形齿轮(407)与第二伞形齿轮(408)啮合相连,所述第二伞形齿轮(408)的中间内壁设有第二转轴(409),所述第二伞形齿轮(408)的中间内壁与第二转轴(409)的上方外壁固定连接,所述第二转轴(409)的下方外壁通过第二轴承(410)与箱体(1)的下方中间内壁转动相连,所述第二伞形齿轮(408)的上方设有第一螺纹杆(411),所述第二伞形齿轮(408)的顶端中间与第一螺纹杆(411)的底端固定连接,所述第一螺纹杆(411)的上方外壁设有套板(412),所述第一螺纹杆(411)的上方外壁与套板(412)的下方中间内壁螺纹连接,所述套板(412)的上方外壁与箱体(1)的上方中间内壁间隙配合,所述套板(412)的下方左右两侧均设有滑块(413),所述套板(412)的下方左右两侧外壁均与滑块(413)的内壁固定连接,所述滑块(413)均与滑槽(414)滑动卡接,所述滑槽(414)均开设在箱体(1)的上方左右两侧内壁,所述套板(412)的上方设有顶板(415),所述套板(412)的顶端与顶板(415)的底端中间固定连接,所述顶板(415)的顶端中间设有第二橡胶垫(416),所述顶板(415)的顶端中间与第二橡胶垫(416)的底端固定连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 倪程 一种桥梁支座拆装托架及桥梁支座拆装系统

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