申请/专利权人：博世汽车转向系统(济南)有限公司

申请日：2020-06-29

公开（公告）日：2021-02-19

公开（公告）号：CN212556479U

主分类号：B62D3/04(20060101)

分类号：B62D3/04(20060101);B62D5/06(20060101);B62D5/12(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.19#授权

摘要：本申请提供转向机及其蜗杆组件。其中，转向轴安装于蜗杆的第一端部中。扭力杆安装于蜗杆的中腔中。蜗杆的第二端部与扭力杆的第二固定部之间具有相互间隔的至少四个通道。通道沿轴向连通扭力杆的中段与蜗杆的外部。在通道之间具备至少两个销位置，每个销位置沿径向通过第二端部及第二固定部。在垂直于轴向的平面上的投影中，销位置不占据每个通道的20%以上的面积。销在销位置贯穿第二端部及第二固定部而将扭力杆固定于蜗杆。在拆除扭力杆之后能够再次用销将扭力杆固定于蜗杆。

主权项：1.用于转向机的蜗杆组件，其特征在于，其包括：蜗杆（1），所述蜗杆（1）包括蜗段（16）和光段（17），所述蜗段（16）的外周设置连续延伸的螺旋槽，所述光段（17）的外周为光滑圆柱面,沿中轴线位置贯穿所述蜗杆（1）设置中腔（10），所述中腔（10）包括第一端部（11）、中段（14）及第二端部（12），所述第一端部（11）及第二端部（12）分别位于所述蜗杆（1）的轴向相对两端，所述中段（14）位于所述第一端部（11）及所述第二端部（12）之间；转向轴（2），其安装于所述第一端部（11）；扭力杆（3），其安装于所述中腔（10）中，所述扭力杆（3）包括第一固定部（31）、扭部（30）及第二固定部（32），所述扭部（30）位于所述第一固定部（31）及所述第二固定部（32）两者之间，所述第一固定部（31）阻止相对转动地限定于所述转向轴（2），所述第二固定部（32）固定于所述第二端部（12），所述扭力杆（3）与所述中段（14）相间隔，所述第二端部（12）与所述第二固定部（32）之间具有相互间隔的至少四个通道（15），所述通道（15）沿所述轴向连通所述中段（14）与所述蜗杆（1）的外部，在所述通道（15）之间具备至少两个销位置（34），每个所述销位置（34）沿径向通过所述第二端部（12）及所述第二固定部（32），在垂直于所述轴向的平面上的投影中，所述销位置（34）不占据每个所述通道（15）的20%以上的面积；及销（36），其安装于一个所述销位置（34），沿径向贯穿所述第二端部（12）及所述第二固定部（32）而将所述扭力杆（3）固定于所述蜗杆（1）。

全文数据：

权利要求：

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