申请/专利权人:襄阳达安汽车检测中心有限公司
申请日:2019-12-20
公开(公告)日:2021-02-23
公开(公告)号:CN112393926A
主分类号:G01M17/02(20060101)
分类号:G01M17/02(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2022.09.30#发明专利申请公布后的驳回;2021.03.12#实质审查的生效;2021.02.23#公开
摘要:一种针刺式汽车轮胎爆胎模拟装置,设于待检测轮胎侧部可通过驱动油缸向轮胎侧壁伸出刺破待检测轮胎实现爆胎的针刺器,针刺器顶端尖刺部垂直朝向待检测轮胎一侧,针刺器末端与驱动油缸活塞杆相连,驱动油缸缸筒经连接板装于轮辋适配器上,轮辋适配器装于待检测轮胎侧部的轮辋上,轮辋适配器上还装有旋转液压接头,驱动油缸无杆腔一侧进油口经高压油管一与旋转液压接头的转子端连通,旋转液压接头的定子端经高压油管二与电动液压泵连通,高压油管二上还设有一控制开关,电动液压泵、控制开关安装在待检测车内;成本低且操作方便,不受管制,适用范围广;可确保测试时的爆胎效果。
主权项:1.一种针刺式汽车轮胎爆胎模拟装置,其特征在于:设于待检测轮胎(8)侧部可通过驱动油缸(7)向轮胎侧壁伸出刺破待检测轮胎(8)实现爆胎的针刺器(12),针刺器(12)顶端尖刺部垂直朝向待检测轮胎(8)一侧,针刺器(12)末端与驱动油缸(7)活塞杆相连,驱动油缸(7)缸筒经连接板(11)装于轮辋适配器(3)上,轮辋适配器(3)装于待检测轮胎(8)侧部的轮辋上,轮辋适配器(3)上还装有旋转液压接头,驱动油缸(7)无杆腔一侧进油口经高压油管一(10-1)与旋转液压接头的转子端(6)连通,旋转液压接头的定子端(5)经高压油管二(10-2)与电动液压泵(1)连通,高压油管二(10-2)上还设有一控制开关(2),电动液压泵(1)、控制开关(2)安装在待检测车内。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 襄阳达安汽车检测中心有限公司 针刺式汽车轮胎爆胎模拟装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。