申请/专利权人：大众汽车股份公司

申请日：2020-08-06

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN112389402A

主分类号：B60T17/06(20060101)

分类号：B60T17/06(20060101);B60T11/26(20060101);F01P11/02(20060101);F01P11/18(20060101)

优先权：["20190813 DE 102019212096.2"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.28#授权;2021.03.12#实质审查的生效;2021.02.23#公开

摘要：本发明涉及一种用于流体回路2的补偿容器1，所述补偿容器1至少包括多个彼此相邻布置的腔室3，其中，分别彼此相邻布置的腔室3分别通过至少一个布置在相应的腔室3的下部区域4中的第一开口5在流体技术上直接相互连通；其中，至少一部分分别彼此相邻布置的腔室3分别通过至少一个布置在相应的腔室3的上部区域6中的第二开口7在流体技术上直接相互连通，其中，‑至少两个彼此相邻布置的腔室3在上部区域6中在流体技术上相互分隔地布置，或者‑邻接在所述补偿容器1的壳体壁8上的腔室3中的所有第二开口7与壳体壁8邻近地布置。

主权项：1.一种用于流体回路2的补偿容器1，所述补偿容器1至少包括多个彼此相邻布置的腔室3，其中，分别彼此相邻布置的腔室3分别通过至少一个布置在相应的腔室3的下部区域4中的第一开口5在流体技术上直接相互连通；其中，至少一部分分别彼此相邻布置的腔室3分别通过至少一个布置在相应的腔室3的上部区域6中的第二开口7在流体技术上直接相互连通，其中至少-至少两个彼此相邻布置的腔室3在上部区域6中在流体技术上相互分隔地布置，或者-至少在下部区域4和上部区域6之间邻接在所述补偿容器1的壳体壁8上的腔室3中的所有第二开口7与壳体壁8邻近地布置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 大众汽车股份公司 补偿容器

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